O piloto português Miguel Oliveira terminou a sua carreira no MotoGP com um 11.º lugar no Grande Prémio da Comunidade Valenciana, fechando assim o seu percurso de 15 temporadas no Campeonato do Mundo. A corrida em Valência marcou não só o final da temporada de 2025, mas também a última participação de Oliveira na categoria principal antes de iniciar um novo capítulo no Campeonato do Mundo de Superbike, onde se juntará à equipa de fábrica da BMW na próxima temporada.
Oliveira, que termina o ano no 20.º lugar da classificação geral com 43 pontos, manifestou satisfação pela forma como terminou a sua passagem pelo MotoGP. Apesar de ter partido do fundo da grelha, o piloto da Yamaha apresentou um desempenho consistente e competitivo, subindo sete posições até à bandeira de xadrez final.
“Pareceu uma corrida de despedida à altura”, refletiu Oliveira após a prova. “Fizemos alguns ajustes importantes durante o aquecimento e a moto melhorou bastante. A própria corrida confirmou que estas alterações resultaram. Tive um ritmo forte e consistente e, considerando a minha posição de partida, recuperar várias posições deixou-me genuinamente feliz. Mais importante ainda, gostei da corrida — foi uma bela forma de me despedir dos meus fãs e da minha equipa.”
Aos 30 anos, Oliveira inicia agora uma nova fase na sua carreira. A sua transição para o WorldSBK é acompanhada de sentimentos contraditórios, uma vez que reconheceu tanto a excitação com o desafio que o espera como a tristeza por deixar o paddock que moldou grande parte da sua vida profissional.
“Estou motivado por esta nova aventura, mas é claro que também há tristeza”, disse. “É um misto de sentimentos. Sei que ainda tinha potencial para o mostrar aqui, por isso partir não é simples. Ao mesmo tempo, estou a entrar em algo que parece intimidante e emocionante. Hoje foi especial — um dia para celebrar tudo o que conseguimos — e estou grato por ter conseguido terminar desta forma.”
Oliveira aproveitou o momento para recordar a sua longa e vitoriosa carreira no sistema de campeonatos do mundo. Ao longo de 15 temporadas, construiu uma reputação como um dos pilotos portugueses de motociclismo mais bem-sucedidos, conquistando vitórias em diversas categorias e terminando como vice-campeão tanto em Moto3 (2015) como em Moto2 (2018). As suas prestações durante estas fases da sua carreira ajudaram a pavimentar o seu caminho para o MotoGP e valeram-lhe o reconhecimento como um piloto determinado e tecnicamente talentoso, capaz de competir ao mais alto nível.
“Vivi uma carreira com a qual muitos pilotos apenas sonham”, refletiu. “Tive a honra de vencer corridas em diferentes categorias e de trabalhar com equipas que realmente me ajudaram a evoluir — especialmente em Moto3 e Moto2. Devo muito aos fabricantes de automóveis, às equipas e às pessoas que me apoiaram ao longo do caminho. Tudo o que conseguir no futuro será construído com base nas experiências e oportunidades que me proporcionaram.”
Embora a despedida de Oliveira tenha sido um dos pontos altos, a final em Valência também confirmou a figura dominante da temporada de MotoGP de 2025. Marc Márquez, da Ducati, conquistou o campeonato do mundo — o seu sétimo título na categoria principal — após um ano dominante. Entretanto, o italiano Marco Bezzecchi (Aprilia) terminou a temporada com duas vitórias consecutivas, vencendo em Valência apenas uma semana depois de ter triunfado em Portimão.
Oliveira despede-se do MotoGP com orgulho, gratidão e determinação, enquanto se prepara para iniciar um novo capítulo competitivo no Mundial de Superbike.
