Selon Marc Marquez, Ducati envisage d’utiliser le moteur GP24 MotoGP en 2025, car la version GP25 “a de très gros points faibles”.
David Tardozzi, directeur de l’équipe Ducati, a déclaré lors des essais de Buriram mercredi que la société homologuerait probablement le moteur 2024 pour la saison à venir, car la spécification GP25 présentait trop de dangers.
Après la première manche de la campagne 2025 en Thaïlande, le développement de moteurs pour les constructeurs non concessionnaires serait interrompu pour les deux années suivantes.
Compte tenu de ses défauts flagrants, Marquez affirme que Ducati ne peut pas “prendre le risque” d’homologuer un GP25 dont les pilotes doutent, d’autant plus que le GP24 a remporté 16 des 20 courses la saison précédente.
Après avoir remporté la première journée des essais de Buriram, Marquez a déclaré : “Je veux dire, une chose est le moteur et l’autre chose sont toutes les petites pièces que nous avons, les nouvelles pièces”.
En substance, nous avons passé la majeure partie de la journée à travailler sur le moteur 2024 car, si rien ne change demain, cela semble être la direction [pour la saison].
“Pourquoi ? Étant donné que Ducati est extrêmement réaliste et astucieux, ils comprennent que nous ne pouvons pas risquer d’homologuer un moteur dont nous ne sommes pas absolument certains qu’il soit supérieur à 2024, car cela ne durerait que deux ans.
Nous savons donc depuis le premier jour que 2025 sera un peu plus erratique : puissant dans certains domaines mais faible dans d’autres.
Ainsi, ils possèdent l’expertise nécessaire pour utiliser le 2024 sur différents circuits.
“La moto était en excellent état car ils ont remporté 16 courses l’année dernière.”
“Et il semble que nous soyons dans cette base en ce moment, mais nous vérifierons demain.
Mais sur la base de 2024, je me sens fantastique. La moto 2024, c’est ce que je veux dire quand je dis 2024. Le moteur est la base de 2024, mais ils ont mis beaucoup d’efforts sur les petites choses que nous ajoutons à ce moteur en ce moment.
L’usine Selon le pilote Ducati Marc Marquez, la moto MotoGP 2025 de l’équipe, la GP25, sera probablement équipée du moteur 2024. Après la première journée d’essais à Buriram, l’Espagnol a précisé que le nouveau moteur présentait quelques points faibles qui sont toujours une source d’inquiétude. Ducati pourrait ne pas vouloir prendre de risque, en particulier lorsque le gel du développement commencera au début de la saison 2025, ce qui signifie que les constructeurs non concessionnaires ne seront pas autorisés à apporter des modifications au moteur avant 2027.
Afin d’être en sécurité cette saison, Ducati utilisera principalement son moteur GP24, solide et fiable. Selon Marquez, le nouveau moteur 2025 est excellent à bien des égards, mais il présente également des faiblesses qui pourraient exposer l’équipe à des menaces de performance de la part de ses concurrents. Marquez a expliqué les inquiétudes actuelles concernant le nouveau moteur et a révélé son intention d’utiliser probablement le moteur de l’année précédente.
“Le moteur est une chose, et toutes nos nouvelles et petites pièces en sont une autre.”
En substance, nous avons passé la majeure partie de la journée à travailler sur le moteur 2024 car, si rien ne change demain, cela semble être la direction [pour la saison].
“Pourquoi ? Ducati est extrêmement réaliste et astucieux, ils comprennent que nous ne pouvons pas risquer d’homologuer un moteur dont nous ne sommes pas absolument certains qu’il soit supérieur à celui de 2024, car cela ne durerait que deux ans.
Nous savons donc depuis le premier jour que 2025 sera un peu plus erratique : puissant dans certains domaines mais faible dans d’autres.
Ils possèdent donc l’expertise nécessaire pour utiliser le 2024 sur différents circuits.
“La moto était en excellent état car ils ont remporté 16 courses l’année dernière.”
“Et il semble que nous soyons dans cette base en ce moment, mais nous vérifierons demain.
Mais sur la base de 2024, je me sens fantastique. La moto de 2024, c’est ce que je veux dire quand je dis 2024. Le moteur est la base de 2024, mais ils ont mis beaucoup d’efforts sur les petites choses que nous ajoutons à ce moteur en ce moment.
FrançaisLe premier jour, Marquez a été le plus rapide, mais Francesco Bagnaia, son équipier, a terminé huitième. Bagnaia a fait des remarques similaires concernant le nouveau moteur et a reconnu qu’il ne voyait aucun signe d’amélioration à l’avenir. Il a ajouté :
“Pour être honnête, c’est une décision vraiment difficile, et pour l’instant, l’équipe et moi-même penchons tous les deux pour utiliser le moteur 2024.
Nous avons encore du mal à établir un équilibre au freinage, donc ce serait comme commencer la saison avec un moteur pour lequel nous n’avons pas de solution. Cela ne veut pas dire que le 2025 n’est pas compétitif.
À part cela, nous avons de la chance que Marc [Marquez] n’ait eu aucun problème aujourd’hui car rien n’a fonctionné depuis le début de la journée de mon côté du garage.
“Nous avons eu beaucoup de problèmes, et heureusement mon équipe a fait un excellent travail pour me donner une petite chance de rouler, mais rien ne fonctionnait aujourd’hui depuis le début.”
