Com equipamento Yamaha, a Prima Pramac Racing fez hoje a sua estreia nas corridas. Miguel Oliveira falou das suas dificuldades e da importância da qualificação numa situação em que o seu companheiro tinha outros recursos que o ajudavam. O estilo de condução de hoje foi limitado porque depende principalmente de um forte desempenho frontal.
Após uma discussão sobre alguns dos problemas que encontrou durante a sua estreia na Yamaha, Oliveira discutiu a qualificação do seu companheiro de equipa e como esta beneficiou significativamente o #43: Dois ataques de tempo particularmente eficazes foram feitos por Jack [Miller]: no primeiro, ele usou [Brad] Binder como guia, e no segundo, ele usou Pecco [Bagnaia], o que afetou um pouco os seus ataques de tempo. É certo que correu muito bem, mas ter essa referência dá-te mais impulso e turbilhonamento, o que nos é muito útil nesta situação das rectas.
Ele, por outro lado, esteve sozinho nessa parte do dia: eu completei o meu sozinho, terminando a 0,4 segundos do Jack e a 0,2 segundos do Fabio [Quartararo]. Não é muito, mas é uma melhoria significativa em relação aos testes, e devo contentar-me com isso. Amanhã tentarei estar nos pontos, que é o principal objetivo.
O piloto português respondeu: “Do ponto de vista da moto é difícil dizer, mas certamente, como todos sabemos, andamos muito com a dianteira da moto e se não tirares muito partido desse aspeto vais ter alguns problemas fortes, especialmente neste tipo de pista onde é mesmo preciso travar com muita força”. Isto referia-se à moto e ao que é necessário para ganhar esses dois décimos.
Chegou à seguinte conclusão: acho que este é um lado bastante extremo, numa pista que me restringe neste tipo de condução, mas vejo-me numa posição muito boa com a moto [em termos de adaptação].
