Com equipamento Yamaha, a Prima Pramac Racing fez hoje a sua estreia nas corridas. Miguel Oliveira falou das suas dificuldades e da importância da qualificação numa situação em que o seu companheiro tinha outros recursos que o ajudavam. O estilo de condução de hoje foi limitado porque depende principalmente de um forte desempenho frontal.
Após uma discussão sobre alguns dos problemas que encontrou durante a sua estreia na Yamaha, Oliveira discutiu a qualificação do seu companheiro de equipa e como isso beneficiou significativamente o #43: Em particular, Jack Miller produziu dois excelentes contra-relógios. Usou o [Brad] Binder como guia no primeiro e o Pecco [Bagnaia] no segundo, o que afetou um pouco os seus ataques de tempo. É certo que correu muito bem, mas ter essa referência dá-te mais impulso e turbilhonamento, o que nos é muito útil nesta situação com as retas.
Embora não seja muito, é uma melhoria significativa em relação aos testes, por isso tenho de me contentar com isso e tentar estar nos pontos amanhã, que é o objetivo principal. Ele, por outro lado, esteve sozinho durante esta parte do dia: “Fiz o meu sozinho, acabei a 0,4s do Jack e a 0,2s do Fabio [Quartararo]”.
O piloto português respondeu: “Do ponto de vista da moto é difícil dizer, mas certamente, como todos sabemos, andamos muito com a dianteira da moto e se não tirares muito partido desse aspeto vais ter alguns problemas fortes, especialmente neste tipo de pista onde é mesmo preciso travar com muita força”. Isto referia-se à moto e ao que é necessário para ganhar esses dois décimos.
“Este é um lado bastante extremo, num tipo de pista que me limita neste tipo de condução”, disse a terminar, “mas vejo-me muito bem posicionado com a moto [em termos de adaptação]”. .
