Scott Redding reflexiona sobre su carrera y sus primeras batallas con Marc Márquez
El piloto de World Superbikes, Scott Redding, ha hablado con franqueza sobre los inicios de su carrera y cómo las diferencias en el apoyo marcaron su camino y el de su compañero Marc Márquez.
Redding y Márquez fueron feroces competidores en su adolescencia, compitiendo regularmente en motos de 125cc. Redding recuerda haber vencido a Márquez con frecuencia durante aquellos años, pero afirma que la diferencia en sus trayectorias profesionales se debió a un factor clave: el apoyo.
En una entrevista en el podcast Motorsport República, Redding comentó: “Competimos mucho entre nosotros cuando éramos jóvenes, y yo solía ganarle a menudo en motos de 125cc. Pero él contaba con un fuerte apoyo financiero de empresas como Red Bull y Repsol, mientras que yo tenía casi nada”.
Destacó que Márquez fue incluido en un equipo oficial de KTM diseñado específicamente para él, lo que le brindó un apoyo constante que continuó durante su ascenso. En cambio, Redding estaba dirigido por personas que carecían de un profundo conocimiento del mundo de las carreras, lo que le impidió la orientación adecuada sobre cómo presentarse o tomar decisiones profesionales inteligentes.
“Era rebelde. No seguía las reglas y no me importaba”, admitió Redding. “Esa actitud ha moldeado mi personalidad actual. Pero, mirando atrás, tener a la gente adecuada a mi alrededor podría haber cambiado por completo mi carrera”.
A pesar de creer que un mayor apoyo podría haber alterado su éxito, Redding no se arrepiente: “No cambiaría nada; me hizo quien soy”.
Redding fue noticia en 2008 cuando, con tan solo 15 años, se convirtió en el ganador más joven de un gran premio de la historia al alzarse con la victoria en la categoría de 125cc en Donington Park. Ese día, dejó atrás a Márquez y a otros pilotos.
Mientras que Redding subió a Moto2 poco después, Márquez ganó el título de 125cc en 2010 y continuó ascendiendo en la clasificación. Hoy, Márquez es ocho veces campeón del mundo y aspira a un noveno.
La carrera de Redding lo llevó a pasar cinco temporadas en MotoGP, compitiendo para equipos como Honda, Ducati y Aprilia. Posteriormente, dio el salto al Campeonato Británico de Superbikes, donde ganó el título en su año de debut en 2019. También triunfó en el Mundial de Superbikes, terminando tercero en 2021 con una Ducati.
Tras una difícil etapa en BMW, Redding está recuperando su forma tras regresar a Ducati este año.
