À l’issue du Grand Prix d’Argentine, Marc Marquez a de nouveau battu son frère Alex. Comme en Thaïlande, Alex a conservé la tête pendant un bon bout de temps, mais n’a pas pu stopper l’attaque décisive de Marc. L’octuple champion du monde n’a pas tardé à identifier la faiblesse de son frère au virage 5, précédé d’un long freinage. De nombreux observateurs ont constaté que Marc Marquez prenait son temps pour dépasser et se montrait très prudent. Cela aurait-il un rapport avec l’identité de son adversaire ce jour-là ? L’ancien pilote de MotoGP, Michael Laverty, a cette théorie.
Les plus perspicaces d’entre vous se souviennent peut-être de Michael Laverty, un pilote nord-irlandais qui a terminé deux saisons de MotoGP chez Paul Bird Motorsport au début des années 2010 (à ne pas confondre avec son homonyme Eugene). Il est actuellement consultant pour TNT, un média américain, et a livré son avis sur le Grand Prix d’Argentine : « Le pneu medium de Marc avait des problèmes. » N’ayant pas pu arrêter la moto, il a commis une petite erreur qui a permis à Alex de s’engager. Il a dû faire preuve d’une extrême prudence, son pneu arrière ne répondant plus aussi bien qu’en qualifications. Selon crash.net, Alex Marquez a affirmé : « On peut dire qu’Alex Marquez a été le plus fort pendant les trois quarts de la course. »
Un autre problème, qui n’a absolument rien à voir avec les pneus, était l’amitié entre les deux pilotes, selon Laverty. Marc Marquez est réputé pour ses dépassements audacieux, parfois violents. Il semble cependant avoir redoublé de prudence avec son frère. Il a d’abord tenté de le dépasser, mais il a lâché les freins pour éviter le contact dans le virage. Il a dû croire que son emprise était insuffisante pour attaquer efficacement Alex. Derrière un autre pilote, Marc Marquez n’a pas piloté avec autant de sang-froid. Après quelques calculs, il était prêt à le dépasser au virage 3 et l’a pris dans l’aspiration. « Pour se projeter devant, il lui suffisait de freiner à côté de lui », a-t-il poursuivi. Cette analyse est intéressante, car il pourrait s’agir de l’agressivité de l’un des deux s’ils monopolisent souvent les meilleures positions au cours de la saison.
Après seulement deux courses, Marc Marquez a déjà pris une option sur le Championnat. Depuis l’introduction du sprint en 2023, personne n’a encore signé deux triplés consécutifs (pole, sprint et victoires), et la prochaine manche aura lieu à Austin. « La saison est encore longue, cependant », a déclaré Laverty. « Marc sera évidemment le prochain circuit. » Mais nous retournerons ensuite en Europe. Il a perdu un duel avec Pecco Bagnaia à Jerez l’an dernier. Il aime jouer en double avec son frère, mais il aimerait vraiment qu’Alex gagne. Il a tiré sa conclusion.