« Je peux à nouveau apprécier ma passion et prendre du plaisir après quatre ans d’agonie. Il y aura toujours du respect entre Bagnaia et moi, même si nous aspirons tous deux à la couronne. »
Marc Marquez s’est arrêté à Buenos Aires pour assister à un événement Ducati avant de se rendre chez Termas de Rio Honda pour le Grand Prix d’Argentine. Après sa victoire en Thaïlande, ce fut l’occasion de discuter avec ses supporters et de répondre à quelques questions.
Selon Motorsport, il a plaisanté : « Je suis un vétéran très rajeuni », ajoutant : « Je ressens une étincelle dans mon corps, je suis dans un moment de tranquillité dans ma vie, tant sur le plan personnel que professionnel, où je ne dois rien à personne, ni à moi-même ni aux autres. » Je crois m’être remis de la période la plus difficile de ma carrière sportive, marquée par quatre opérations au bras, plusieurs blessures et même une affection oculaire. Je ne voudrais pas que quiconque subisse ces quatre années de tourments, mais je l’ai surmonté, et maintenant que je suis champion du monde, je peux vivre ma passion et continuer à m’amuser.
Pour Marc, le « traitement Ducati » est le plus efficace. Il a entamé une nouvelle phase de sa carrière sportive sous les couleurs rouges, et les premières victoires sont déjà là. Elles ne seront certainement pas les dernières.
« La puissance et l’adhérence de la roue arrière m’ont surpris lorsque je suis passé de Honda à Ducati, mais j’ai eu du mal à m’adapter en entrée de virage », a-t-il déclaré. « La Ducati a un concept complètement différent, j’ai donc dû adapter ma façon de piloter. La Honda était très agile. Bien que la GP24.5 soit une amélioration par rapport à la moto de l’année précédente, je suis content qu’elle corresponde mieux à mon style de pilotage.
Marquez a également évoqué sa complicité avec Pecco Bagnaia, son coéquipier.
Il a souligné : « À 32 ans, on voit les choses différemment qu’à 20 ans. On est plus réfléchi. » Il semble logique que Pecco et moi ayons tous deux envie de remporter la couronne. Cependant, nous allons nous efforcer d’avoir la meilleure moto, comme nous l’avons fait cet hiver. Quoi qu’il en soit, je pense que nous avons réussi. Chacun se battra pour soi, mais toujours dans le respect mutuel, en dehors de la piste, pour continuer à travailler et à collaborer pour les années à venir. Les ingénieurs ont fait un travail fantastique.
