¿Tuvo Marc Márquez ventaja en Gresini en 2024? Existe un creciente rumor de que su GP23, supuestamente igual a la de las demás Ducati satélites, ocultaba un trato especial y mejores piezas para conseguir su contrato de fábrica a mediados de 2024. Tras la protesta de Termas en Argentina, el director de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, se pronuncia: “¡No, ningún favoritismo!”. Una retrospectiva sobre un tema polémico que está causando revuelo en el paddock.
En el paddock de MotoGP, el supuesto favoritismo hacia Marc Márquez durante su temporada 2024 en Gresini Racing con una Ducati GP23 ha vuelto a surgir y ha generado un intenso debate. Gigi Dall’Igna, director general de Ducati Córcega, desmintió rotundamente las afirmaciones de que el ocho veces campeón del mundo se habría beneficiado de ventajas especiales para facilitar su transición y rendimiento. Cree que la postura de Ducati es inequívoca: todos los pilotos, ya sean oficiales o satélite, cuentan con el mismo equipamiento.
Ducati presentó ocho motos en 2024: cuatro GP24 oficiales y cuatro GP23, repartidas entre los equipos satélite. Dale’Igna afirmó que había muy pocas diferencias, si es que había alguna, entre estas motocicletas. Informó a GP One: «La política de Ducati es proporcionar exactamente el mismo equipamiento a todos los pilotos». Lo hemos demostrado en numerosas ocasiones, sobre todo el año pasado, junto a Pecco y Martin.
Esta declaración pretende disipar las especulaciones sobre si Márquez podría haberse beneficiado de mejoras o modificaciones específicas en su GP23. Algunas voces, como la de Charles Pernat, incluso afirmaron que las motos de los hermanos Márquez (Gresini) y Marco Bezzecchi y Fabio DiGiannantonio (VR46) no eran las mismas, una conclusión con la que Dale’Igna discrepa rotundamente. El rendimiento de Marc Márquez fue fruto de su habilidad, más que de favoritismo.
A lo largo de la temporada 2024, Marc Márquez causó sensación al ganar múltiples carreras y subir al podio en una GP23 que, en teoría, se consideraba menos efectiva que la GP24. Sus triunfos en Australia y Aragón en San Marino, seguidos de sus hazañas en Jerez y Au Mansor en Barcelona, alimentaron los rumores de un posible trato preferencial.
Pero, según Igna, de Dallas, Márquez no tenía ninguna ventaja especial. Marc no tenía ninguna característica única. Afirmaba tener la misma moto que los demás. Según el director técnico de Ducati, el rendimiento de Márquez se debe principalmente a su habilidad y a su rápida adaptación a la moto.
Dall’Igna recordó rotundamente que Ducati siempre ha defendido una postura abierta y equitativa para todos sus pilotos, ya sean satélites u oficiales. Pilotos como George Martin han podido participar en una GP24 satélite gracias a esta estrategia, demostrando que la moto era competitiva cuando la conducía un piloto experto.
“Todos nuestros pilotos, incluido Marc Márquez, siempre han recibido el mismo equipamiento”, enfatizó. “El rendimiento de Marc es fruto de su talento y esfuerzo; no hay parcialidad alguna”.
Dadas las rotundas declaraciones de Gigi Dall’Igna, la discusión sobre la posible parcialidad hacia Marc Márquez parece resuelta. Mantener la equidad entre todos sus pilotos y optimizar el rendimiento de cada moto es el principal objetivo de Ducati.
