Marc Marquez bénéficiait-il d’un avantage chez Gresini en 2024 ? Une rumeur s’amplifie selon laquelle sa GP23, prétendument identique aux autres Ducati satellites, dissimulait un traitement de faveur et des pièces de meilleure qualité afin d’obtenir son contrat d’usine mi-2024. Suite à la protestation de Termas en Argentine, Gigi Dall’Igna, directeur de Ducati Corse, s’exprime : « Non, pas de favoritisme ! » Rétrospective sur un sujet controversé qui fait grand bruit dans le paddock.
Dans le paddock MotoGP, la question d’un prétendu favoritisme envers Marc Marquez lors de sa saison 2024 chez Gresini Racing avec une Ducati GP23 est revenue sur le tapis et a suscité d’intenses discussions. Gigi Dall’Igna, directeur général de Ducati Corse, a réfuté avec véhémence les allégations selon lesquelles l’octuple champion du monde aurait bénéficié d’avantages particuliers pour faciliter sa transition et ses performances. Il estime que la position de Ducati est sans ambiguïté : tous les pilotes, qu’ils soient officiels ou satellites, bénéficient du même équipement.
Ducati alignait huit motos en 2024 : quatre GP24 officielles et quatre GP23 réparties entre les équipes satellites. Dale’Igna a affirmé qu’il y avait très peu, voire aucune, de distinction entre ces motos. Il a déclaré à GP One : « La politique de Ducati est de fournir exactement le même matériel à tous les pilotes. » Nous l’avons démontré à maintes reprises, notamment l’année dernière, aux côtés de Pecco et Martin.
Cette déclaration vise à dissiper les spéculations selon lesquelles Marquez aurait pu bénéficier d’améliorations ou de modifications particulières sur sa GP23. Certains, comme Charles Pernat, ont même affirmé que les motos des frères Marquez chez Gresini, et Marco Bezzecchi et Fabio DiGiannantonio chez VR46, n’étaient pas identiques. Une conclusion que Dale’Igna conteste catégoriquement.
La performance de Marc Marquez était le fruit de son talent plutôt que d’un favoritisme.
Tout au long de la saison 2024, Marc Marquez a marqué les esprits en remportant de nombreuses courses et en montant sur de nombreux podiums au volant d’une GP23 théoriquement moins performante que la GP24. Ses triomphes en Australie et en Aragon à Saint-Marin, suivis de ses exploits à Sherry et au Mansor à Barcelone, ont alimenté les rumeurs d’un éventuel traitement de faveur.
Mais selon Igna de Dallas, Marquez ne bénéficiait d’aucun avantage particulier. Marc n’avait aucune caractéristique unique. Il prétendait avoir la même moto que les autres. Selon le directeur technique de Ducati, la performance de Marquez est avant tout le fruit de son talent et de sa capacité d’adaptation rapide à la machine.
Dall’Igna a rappelé avec insistance que Ducati a toujours défendu une position ouverte et équitable envers tous ses pilotes, qu’ils soient satellites ou officiels. Des pilotes comme George Martin ont pu participer à une GP24 satellite grâce à cette stratégie, démontrant ainsi la compétitivité de la moto pilotée par un pilote expérimenté.
« Tous nos pilotes, y compris Marc Marquez, ont toujours reçu le même équipement », a-t-il souligné. « Les performances de Marc sont le fruit de son talent et de ses efforts ; il n’y a aucune partialité. »
Compte tenu des propos catégoriques de Gigi Dall’Igna, la question d’une possible partialité envers Marc Marquez semble résolue. L’objectif principal de Ducati est de maintenir l’équité entre tous ses pilotes tout en optimisant les performances de chaque machine.
