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    Miguel Oliveira devrait suivre l’exemple de Jack Miller en utilisant Fabio Quartararo comme référence afin de…

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UFebruary 22, 2025Updated:February 22, 2025No Comments2 Mins Read
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    En MotoGP, Yamaha fait son retour et dispose cette année encore d’une équipe satellite, Pramac Racing, avec Miguel Oliveira et Jack Miller. L’Australien a même reconnu qu’il admirait Fabio Quartararo.

     

    Le Français, qui a été champion du monde de l’équipe en 2021, a continué à exploiter pleinement le potentiel de la YZR-M1, c’est pourquoi Miller a suivi le numéro 20 : Naturellement, Fabio a été le plus rapide, la plupart du temps. De plus, il y a certains avantages et inconvénients. Cette moto accomplit des tâches assez uniques dans certains domaines. J’essaie donc de déterminer comment je pourrais modifier mon style.

     

    Miller a fait comprendre qu’il possède déjà certaines qualités cruciales, même s’il découvre les choses par lui-même et essaie de s’adapter, et Quartararo est actuellement la moto la plus compétitive créée par le constructeur :

     

    Mais j’ai aussi mes avantages. Attendons de voir comment les choses se passent une fois que nous serons présents à la course et que nous aurons surmonté le stress du week-end et tout le reste.

     

    Quartararo a terminé huitième et Miller dixième lors des derniers essais MotoGP, tandis que Miguel Oliveira a terminé 19e et Álex Rins 17e.

     

    Après les Aprilia et KTM, Miguel Oliveira est encore en train de s’habituer à la Yamaha YZR-M1 de Prima Pramac, qui est la troisième moto différente qu’il utilise en MotoGP.

     

    Le pilote portugais a admis que Jack Miller, son coéquipier, s’adapte plus facilement et a un style de pilotage particulièrement bien adapté à la moto : “Il s’adapte définitivement un peu plus naturellement à la moto, et son style de pilotage s’adapte bien à la moto, surtout compte tenu de la puissance de son freinage.”

     

    Le plus gros problème d’Oliveira en ce moment est sa technique de freinage, mais #88 a assuré que cela n’a absolument rien à voir avec la confiance et qu’il n’en est pas loin :

     

    Cela n’a rien à voir avec la confiance, c’est juste la façon dont on freine. J’ai simplement besoin d’un peu plus de temps. Le parcours est long, on perd un peu de temps, et même si je ne suis pas très loin, c’est un peu ici et un peu là.

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