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    ΕΚΤΑΚΤΟ: Ο Βραζιλιάνος αστέρας Γκουστάβο Μάντσα προσγειώθηκε στην Αθήνα για να ολοκληρώσει τη συγκλονιστική μεταγραφή του στον Ολυμπιακό!

    By Hdhub 4UAugust 30, 20250

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    Home » Marc Márquez: Razones por las que siempre estoy más nervioso de lo que debería en la primera carrera de la temporada.
    Sports

    Marc Márquez: Razones por las que siempre estoy más nervioso de lo que debería en la primera carrera de la temporada.

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UFebruary 27, 2025No Comments4 Mins Read
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    Este fin de semana, Marc Márquez inicia un nuevo capítulo en su carrera de MotoGP como piloto oficial de Ducati. El primero será el Gran Premio de Tailandia.

     

    El ocho veces campeón del mundo reveló su nerviosismo antes de la ronda de Buriram, pero después de los test de pretemporada, se siente listo para salir:

    Siempre es un GP especial, y siempre estoy un poco más ansioso de lo que debería estar por la carrera inaugural de la temporada. Estoy emocionado por competir en Tailandia. Vinimos aquí con una base sólida y una pretemporada exitosa, y trabajamos increíblemente duro y de manera efectiva con el equipo.

     

    “Las carreras, es cierto, son una cosa diferente, tienes que cuidar todos los detalles, pero tengo muchas ganas de empezar y hacerlo bien, esto sin duda ayudará para la temporada”, dice Márquez, expresando su cautela a pesar de su confianza.

    Ducati Red, Marc Márquez y otros temas importantes a tener en cuenta en MotoGP 2025.

     

    La temporada 2025 de MotoGP comienza de manera histórica, ya que la apertura de la temporada se lleva a cabo por primera vez en la pista Buriram de Tailandia. El escenario está listo para un comienzo de año emocionante con nuevas historias del campeonato, movimientos de pilotos de alto perfil y cambios en la composición del equipo.

     

    Antes de la primera ronda, los entusiastas del automovilismo indio deben tener en cuenta lo siguiente.

     

    El comienzo desigual de Aprilia: la promesa de Bezzecchi, el revés de Martin.

    Jorge Martin, el actual campeón del mundo, fue una gran incorporación a Aprilia durante la temporada baja, pero su campaña ha comenzado mal ya que sufrió fracturas en la mano y el pie en una colisión lateral. Hay motivos para la esperanza en Noale a pesar de este revés.

     

    Durante las pruebas, Marco Bezzecchi, una contratación reciente, mostró su potencial al ubicarse tercero en la tabla de tiempos y exhibir un gran ritmo de simulación de sprint. Aprilia ha encontrado en Buriram una pista difícil en el pasado, pero la reciente actuación de Bezzecchi indica que podría ser un caballo negro este fin de semana.

    Comienza una nueva era con Márquez de rojo Ducati.

    Marc Márquez, un favorito entre los fanáticos indios, hace su debut en el Gran Premio vistiendo los colores de fábrica de Ducati. Después de dominar la prueba tailandesa, Márquez, un ex maestro de Buriram con emocionantes victorias en 2018 y 2019, llega en buena forma.

     

    Sin embargo, el subcampeón de 2024, Pecco Bagnaia, un compañero de equipo, le impide ganar el título nuevamente. A la luz de los inminentes cambios regulatorios, Ducati ha elegido la estabilidad al quedarse con su motor 2024, y su profundidad en la parrilla sigue siendo impresionante. Anticipe más fuegos artificiales de Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio y Alex Márquez.

     

    La carga de KTM: Acosta y Binder luchan por la excelencia.

    KTM tiene una sólida alineación hasta 2025. Pedro Acosta, un talento fenomenal, está en camino de ganar su primer Gran Premio después de una increíble temporada de novato, mientras que Brad Binder busca su primera victoria desde 2021.

     

    Maverick Viñales y Enea Bastianini forman parte del equipo Red Bull KTM Tech3, que ha sido rebautizado y tiene 17 victorias en su carrera. Mientras Tech3 se adapta al nuevo equipamiento, Viñales, que quiere ser el primer piloto en ganar con cuatro fabricantes diferentes, lo tendrá difícil.

     

    Honda y Yamaha: Reconstrucción para brillar.

    Por primera vez desde 2022, Yamaha ha incorporado cuatro M1, incluidos Prima Pramac, los pilotos de fábrica Fabio Quartararo y Alex Rins. Basándose en el rendimiento de pretemporada de Quartararo, Yamaha puede romper finalmente su sequía de podios de 2023. El proyecto está siendo objeto de una amplia renovación en Honda.

     

    Los primeros resultados de las pruebas son alentadores, especialmente con Aleix Espargaró como piloto de pruebas y Romano Albesiano, el nuevo director técnico, al frente de la tarea. Las actuaciones de Johann Zarco y Joan Mir sugieren un regreso para la marca en crisis.

     

    Un héroe en casa, tres caras nuevas.

    Tres novatos intrigantes también competirán en MotoGP 2025: Somkiat Chantra de Tailandia, la estrella emergente Fermín Aldeguer y el campeón del mundo de Moto2 Ai Ogura. Esta carrera es histórica para Chantra porque es el primer piloto tailandés en MotoGP y está haciendo su debut frente a un público local entusiasta.

     

    Se espera que la apertura de la temporada 2025 de MotoGP sea un evento emocionante con una combinación impredecible de pilotos conocidos, novatos motivados y dinámicas cambiantes.

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