Scott Redding revient sur sa carrière et ses premiers duels avec Marc Marquez
Le pilote de World Superbike Scott Redding a parlé en toute franchise des débuts de sa carrière de pilote et de la façon dont les différences de soutien ont façonné son parcours et celui de son compatriote Marc Marquez.
Redding et Marquez étaient des compétiteurs acharnés à l’adolescence, s’affrontant régulièrement sur des 125 cm³. Redding se souvient avoir souvent battu Marquez durant ces années, mais affirme que la différence de trajectoire résidait dans un facteur majeur : le soutien.
Dans une interview sur le podcast Motorsport Republica, Redding a déclaré : « Nous avons beaucoup couru ensemble quand nous étions jeunes, et je le battais souvent sur des 125 cm³. Mais il bénéficiait d’un soutien financier important de la part d’entreprises comme Red Bull et Repsol, tandis que je n’avais presque rien. »
Il a souligné que Marquez avait été intégré à une équipe d’usine KTM spécialement conçue pour lui, lui apportant un soutien constant tout au long de son ascension. À l’inverse, Redding était dirigé par des personnes qui manquaient de connaissances approfondies du monde de la course, le laissant sans les conseils appropriés pour se présenter ou entreprendre des choix de carrière judicieux.
« J’étais rebelle. Je ne respectais pas les règles, et je n’y tenais pas », a admis Redding. « Cette attitude a façonné ma personnalité aujourd’hui. Mais avec le recul, avoir les bonnes personnes autour de moi aurait pu complètement changer ma carrière. »
Bien qu’il soit convaincu qu’un soutien plus fort aurait pu altérer son succès, Redding ne regrette rien : « Je ne changerais rien à tout cela ; c’est ce qui a fait de moi ce que je suis. »
Redding a fait la une des journaux en 2008 lorsqu’à seulement 15 ans, il est devenu le plus jeune vainqueur de Grand Prix de l’histoire en s’imposant en 125 cc à Donington Park. Ce jour-là, il a laissé Marquez et d’autres à la traîne.
Redding est passé en Moto2 peu après, tandis que Marquez a remporté le titre 125 cc en 2010 et a continué à gravir les échelons. Aujourd’hui, Marquez est huit fois champion du monde et vise un neuvième titre.
Au cours de sa carrière, Redding a passé cinq saisons en MotoGP, pilotant pour des équipes comme Honda, Ducati et Aprilia. Il a ensuite rejoint le Championnat britannique de Superbike, où il a remporté le titre dès sa première année en 2019. Il a également connu le succès en World Superbike, terminant troisième en 2021 sur Ducati.
Après un passage difficile chez BMW, Redding retrouve désormais la forme après son retour sur Ducati cette année.
