Fabio Quartararo qualifie le week-end MotoGP italien de « désastreux » alors que Yamaha continue de souffrir au Mugello
Fabio Quartararo n’a pas mâché ses mots après une course difficile au Grand Prix d’Italie, qualifiant le week-end de « désastreux » après avoir terminé 14e dimanche, malgré un départ cinquième sur la grille. Le pilote français, toujours blessé à l’épaule suite à une chute lors des essais libres de vendredi, a déclaré que la gêne physique n’était pas le principal problème, pointant plutôt du doigt les problèmes de performance persistants de Yamaha, notamment par temps chaud et avec une adhérence limitée.
« J’avais mal à l’épaule, mais ce n’était pas le problème le plus important », a expliqué Quartararo. « Nous avons eu des difficultés avec la moto tout le week-end, à l’exception de quelques tours en EL1 et de la séance de contre-la-montre. Le Sprint montrait déjà des signes de dégradation des pneus, et la situation s’est encore aggravée lors de la course principale. Avec très peu d’adhérence, notre moto devient quasiment impossible à maîtriser, surtout dans les changements de direction. Physiquement, c’était vraiment épuisant. »
Quartararo et Yamaha étaient autrefois forts au Mugello, où ils s’étaient imposés en 2021, mais l’épreuve de cette année a révélé une autre histoire. Malgré une performance prometteuse en qualifications, Quartararo a faibli lors des deux courses. Il a terminé dixième du Sprint samedi, à 11 secondes du leader, puis a subi une forte baisse de régime dimanche, franchissant la ligne d’arrivée à 26 secondes du vainqueur.
Au fil de la course, son rythme s’est considérablement dégradé. Dans les derniers tours, Quartararo tournait autour de 1 minute 49 secondes, soit plus de deux secondes de moins que son meilleur temps du début de course. Il a admis avoir ralenti en raison de la fatigue physique.
« J’étais complètement épuisé », a-t-il déclaré. « Je savais que les pilotes se rapprochaient, mais je n’arrivais plus à freiner correctement. J’ai dû ralentir, car je ne pouvais plus attaquer. »
Il a finalement été dépassé par Miguel Oliveira (Pramac) près de l’arrivée, son coéquipier Alex Rins terminant deux secondes derrière lui. Seuls quelques pilotes ont terminé la course derrière le duo Yamaha : Takaaki Nakagami (Honda), Lorenzo Savadori (Aprilia), pilote d’essai, et Somkiat Chantra, débutant en MotoGP. Jack Miller n’a pas terminé la course en raison de problèmes d’embrayage.
Ce résultat laisse Quartararo et Yamaha en quête de solutions. « Nous devons vraiment réfléchir à notre situation actuelle et à ce que nous pouvons faire », a-t-il déclaré. « Lorsque les conditions se corsent, notre écart de performance avec les autres devient beaucoup plus marqué. »
Plus tôt dans la saison, Quartararo avait montré des signes de compétitivité avec trois pole positions, un podium à Jerez et une brève tête de course à Silverstone. Cependant, il a admis être déconcerté par le manque de rythme sur les circuits où il excelle traditionnellement.
« Je ne m’attendais pas à être aussi fort en qualifications cette année, mais je ne m’attendais pas non plus à être aussi loin en course, surtout sur des circuits où j’ai toujours été performant, comme le Mugello », a-t-il conclu.
