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    Miguel Oliveira identificou as qualidades e limitações da Yamaha em Aragão, admitindo que a moto não tem …

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UJune 13, 2025No Comments3 Mins Read
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    Miguel Oliveira oferece uma avaliação honesta dos desafios e esperanças de melhoria da Yamaha em Aragão

     

    O piloto português Miguel Oliveira fez uma avaliação detalhada e realista do desempenho da Yamaha durante o fim de semana em Aragão, destacando as limitações da moto, mas mantendo-se cautelosamente otimista em relação à corrida principal. A competir pela Pramac, Oliveira reconheceu que a moto da Yamaha carece atualmente de uma potência excecional, mas acredita que ainda existe potencial para um desempenho sólido.

     

    Reflectindo sobre a corrida sprint e o comportamento geral da Yamaha no circuito de Aragão — uma pista que historicamente apresenta dificuldades para o construtor nipónico — Oliveira foi claro quanto às deficiências da moto. Quando questionado sobre o que a Yamaha faz bem neste local, fez uma avaliação modesta: embora a moto seja aceitável na travagem e ofereça uma tração razoável, estes pontos fortes são amplamente anulados quando se utiliza o composto de pneu macio. “Não podemos realmente capitalizar esta tração com o pneu macio”, disse, referindo que este tem sido um problema persistente para a Yamaha, limitando a sua capacidade de competir eficazmente.

     

    Acrescentou que a troca para um pneu médio resulta numa melhoria notória, embora ainda não resolva completamente o problema. “É mais controlável com o composto médio”, explicou Oliveira. “Mas ainda estamos um pouco fora do ritmo, especialmente porque este circuito coloca muita pressão na borda do pneu devido ao seu traçado.”

     

    Em termos do conjunto geral, Oliveira não suavizou a sua perspectiva. “Não há nenhuma área específica em que possamos dizer que a moto se destaca realmente”, admitiu. “Estamos um pouco atrás em todos os aspetos, perdendo tempo em todos os setores em vez de ter uma única fraqueza clara”.

     

    Apesar destes desafios, Oliveira encara a corrida principal com uma mentalidade equilibrada e expectativas realistas. “O objetivo é passar as duas primeiras voltas sem problemas e começar a recuperar posições”, afirmou. Refletiu sobre a corrida de sprint e admitiu que a falta de assertividade pode ter-lhe custado uma posição valiosa na pista. “Tive dificuldade em encontrar espaço hoje e, pensando bem, provavelmente precisei de ser mais agressivo no início.”

     

    Ainda assim, o piloto português vê uma oportunidade para lutar pelos pontos. “Se conseguir encaixar-me num grupo forte e manter-me focado sem cometer erros, penso que podemos ambicionar um resultado decente”, concluiu, procurando um equilíbrio entre a honestidade e o otimismo face às dificuldades atuais da Yamaha.

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