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    ΕΚΤΑΚΤΟ: Ο Βραζιλιάνος αστέρας Γκουστάβο Μάντσα προσγειώθηκε στην Αθήνα για να ολοκληρώσει τη συγκλονιστική μεταγραφή του στον Ολυμπιακό!

    By Hdhub 4UAugust 30, 20250

    Ολυμπιακός Έτοιμος για την Πρεμιέρα του Champions League με την Πάφος – Ο Γκουστάβο Μάντσα…

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    Home » Miguel Oliveira falhou a entrada direta na segunda qualificação do GP da Argentina. Mas ainda há esperança…
    Sports

    Miguel Oliveira falhou a entrada direta na segunda qualificação do GP da Argentina. Mas ainda há esperança…

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UMarch 15, 2025No Comments3 Mins Read
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    Miguel Oliveira terminou em 18.º nos treinos livres de sexta-feira, o que o impediu de entrar diretamente na segunda pré-eliminatória do Grande Prémio da Argentina. Tem ainda outra oportunidade, no sábado, em Termas de Río Hondo, na Q1.

     

    Num campo tão disputado, o piloto da Prima Pramac Yamaha ficou a apenas oito décimas de segundo do top 10, o que pode ser considerado uma grande diferença.

     

    “É preciso pouco para melhorar muito o tempo por volta, por isso espero que sim”, disse Oliveira em resposta a uma pergunta sobre se ainda acha que poderia chegar à Q2.

     

    O piloto português disse ainda sobre as condições da pista de ontem: “Foi bom, perfeito, mesmo de manhã estava um pouco molhado”. No entanto, a pista é aderente e limpa. Está tudo bem.

     

    “Cometi o erro de ficar atrás de Bastianini”.

    Miguel Oliveira teve um dia de abertura difícil no GP da Argentina de MotoGP, terminando na 18ª posição nas duas sessões de sexta-feira. Terá, portanto, de enfrentar a fase de qualificação inicial amanhã.

     

    O piloto português da Prima Pramac Yamaha reconheceu que um erro que cometeu teve impacto em si, dizendo: “A sessão da tarde foi um pouco difícil, especialmente os dois contrarrelógios.” Pensei que estaria um pouco melhor com o segundo pneu, mas acabei por ficar atrás de [Enea] Bastianini nos dois últimos circuitos. Eu cometi esse erro. Vamos ver. Há, sem dúvida, algumas coisas que precisamos de examinar amanhã para melhorar a moto. O Álex [Rins], que foi bastante rápido, foi-nos entregue. Por isso, queremos ver o que podemos fazer.

     

    “Neste momento, o maior desafio é quando temos o contrarrelógio”, continuou Oliveira, “e parece que precisamos de ter uma ideia diferente de configuração para utilizar os novos pneus”. Acredito que estamos mais próximos quando usamos a traseira média ou quando a aderência é reduzida. Mas com esta configuração, estamos simplesmente demasiado longe por enquanto. Por isso, precisamos de nos concentrar em determinados projetos para amanhã de manhã.

     

    O número 88, no entanto, não está muito preocupado com a circunstância, dizendo: “Não há nada com que estar ansioso ou stressado”. Como foi dito anteriormente, este é o primeiro fim de semana em que podemos determinar o quanto precisamos de ajustar ou se a nossa configuração fundamental é realmente útil. Como não alterámos muito até agora, provavelmente precisaremos de fazer algum esforço.

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