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    Home » Valentino Rossi e le BMW GT3 alle prese con il sottosterzo a Spa
    Sports

    Valentino Rossi e le BMW GT3 alle prese con il sottosterzo a Spa

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UMay 11, 2025No Comments3 Mins Read
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    Rossi riconosce le difficoltà a Spa in vista del terzo round del WEC

     

    Valentino Rossi ha ammesso che la sua BMW del Team WRT sta riscontrando alcuni problemi di prestazioni a Spa-Francorchamps, dove si terrà il terzo round del Campionato Mondiale Endurance FIA ​​(WEC) 2024. Parlando con Motorsport Week, il pilota italiano ha osservato che, sebbene la vettura abbia un comportamento generalmente buono, soffre di sottosterzo, soprattutto nelle curve lunghe.

     

    “Quando sono al volante, la macchina si comporta abbastanza bene”, ha detto Rossi dopo le qualifiche di venerdì. “Siamo competitivi nei tratti ad alta velocità, ma soffriamo di sottosterzo nelle curve lunghe, e questo ci sta facendo perdere tempo. Tuttavia, il feeling generale con la vettura è positivo”.

     

    Rossi, che sta disputando la sua prima stagione completa nel WEC, ha avvertito che Spa sarà probabilmente un weekend più impegnativo rispetto alla precedente gara di Imola. Prima delle qualifiche, ha dichiarato ai giornalisti che, nonostante la buona prestazione in Italia, la squadra si sta preparando per una sfida più impegnativa questa volta.

     

    “Abbiamo avuto un ottimo weekend a Imola, dove abbiamo mostrato un ritmo elevato”, ha spiegato. “Ma penso che Spa sarà un po’ più complicata. L’anno scorso abbiamo avuto difficoltà qui, quindi sappiamo che può essere un’impresa. Da allora, la squadra ha lavorato duramente per migliorare la vettura e credo che abbiamo fatto progressi. Speriamo che questo significhi che questa volta potremo ottenere prestazioni migliori.

     

    “Detto questo, Spa è sempre un circuito difficile. È lungo e complesso, e trovare il giusto bilanciamento della vettura è essenziale. Vedremo come si evolverà la situazione, ma l’obiettivo rimane quello di lottare per le prime posizioni.”

     

    Imparare da Imola

     

    A Imola, Rossi e i suoi compagni di squadra – Ahmed Al Harthy, classificato bronzo, e il pilota ufficiale BMW Kelvin van der Linde – si sono piazzati in testa. Rossi ha conquistato la sua prima pole position nel WEC nella gara di casa, deliziando il pubblico con una prestazione eccezionale. Tuttavia, la gara non è andata esattamente come previsto.

     

    Mentre lottava per la testa della classifica con Simon Mann sulla Ferrari numero 21 dell’AF Corse, Rossi ha valutato male una manovra e ha mandato la Ferrari a terra. È stato penalizzato per il contatto, che ha compromesso le possibilità di vittoria della squadra.

     

    “Abbiamo commesso alcuni errori a Imola e questo ci è costato caro”, ha detto, desideroso di superare l’incidente. “Comunque, finire sul podio è stato un buon risultato, soprattutto considerando le nostre difficoltà nel round di apertura. Il nostro obiettivo è sempre quello di lottare per il podio o almeno per un piazzamento tra i primi cinque e raccogliere punti preziosi”.

     

    Qualifiche a Spa

     

    Al Harthy è riuscito a portare la BMW #46 nella sessione Hyperpole, dove Rossi si è assicurato il nono posto in griglia di partenza. Rossi si è detto soddisfatto della propria prestazione in qualifica, ma preoccupato per il ritmo generale della vettura.

     

    “Mi sentivo bene in macchina durante le prove e le qualifiche, e penso di aver guidato bene senza commettere errori gravi, soprattutto in frenata”, ha commentato. “Ma il problema è che siamo ancora a circa due secondi dai primi. Non so se questo sia incoraggiante o preoccupante, perché non sappiamo davvero dove stiamo perdendo tempo o come recuperarlo”.

     

    Nonostante l’incertezza, Rossi rimane determinato a spingere e a puntare a un risultato importante in quella che si preannuncia una gara impegnativa a Spa.

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