Na Argentina, Miguel Oliveira está a ter dificuldades e a situação não é muito melhor do que aquela que os portugueses proporcionaram na Tailândia. Poucas pessoas pensaram que Jack Miller se sairia tão bem em Buriram Oliveira, mas ele é incrivelmente discreto nesta YZR-M1 privada que a Pramac Racing inscreveu. Teve ainda de ultrapassar todos os obstáculos do mundo para completar uma volta forte no asfalto de Termas de Rio Hondo. A procura pelo tempo sempre foi um dos seus pontos fracos. Embora ocasionalmente tenha conseguido esconder esta falha, a Yamaha torna-a óbvia.
O antigo campeão da KTM não está em festa. Acabou por ser um fracasso total neste primeiro dia na Argentina. As duas voltas rápidas em particular tornaram o exercício bastante difícil. Com o segundo pneu esperava melhorar, mas acabei por ficar atrás de Enea Bastianini. Cometi um erro, mas é assim que as coisas estão. Devemos agora avaliar as nossas capacidades na moto. Como o Alex agiu muito rapidamente, vamos examinar as nossas opções”, disse sobre a Motosan.
Na verdade, Alex Rins terminou em sexto lugar após o treino livre, à frente de Quartararo, e ambos os responsáveis da Yamaha avançaram diretamente para a Q2. Oliveira ficou meio segundo à frente até de Jack Miller, que terminou na 14ª posição. Afirma que perseguir o tempo com pneus novos é o seu problema: “O contrarrelógio é atualmente o maior desafio. Estimou: “Temos muito trabalho a fazer amanhã de manhã.
Talvez esperar que o faça no segundo Grande Prémio não seja realista: “Não há necessidade de começar a preocupar-se ou a stressar”. Este fim de semana é, na verdade, a primeira vez que podemos examinar a nossa configuração fundamental e determinar o quanto precisa de ser alterada. Não mudámos muito até agora. Estou à espera de amanhã porque é preciso muito pouco para aumentar o tempo da volta”, disse.
