Miguel Oliveira teve mais um início de fim de semana difícil no MotoGP, terminando a sessão de sexta-feira do Grande Prémio da Comunidade Valenciana com um dos piores tempos por volta da grelha. O piloto português, conhecido como o “Falcão de Almada”, conseguiu apenas o 21.º melhor tempo na qualificação combinada, terminando a 1,064 segundos do líder Pedro Acosta, da KTM. Acosta dominou o primeiro dia, enquanto Oliveira lutou durante as duas sessões para extrair o máximo desempenho da sua Yamaha Prima Pramac.
O dia revelou-se profundamente frustrante para Oliveira, que se tem manifestado nas últimas semanas sobre problemas recorrentes de aderência. Após os treinos livres, o piloto português admitiu que a situação o apanhou de surpresa. Falando através do gabinete de imprensa da equipa, observou que os mesmos problemas que enfrentou no Grande Prémio de Portugal, em Portimão, no passado fim de semana — onde terminou em 14.º — continuaram a afetá-lo em Valência.
“Foi um dia muito difícil, e tenho de ser honesto sobre isso”, disse Oliveira após regressar às boxes. “Não esperava que a aderência fosse tão baixa. É algo com que tenho lidado desde Portimão, e ainda não conseguimos resolver.”
Oliveira realçou que o aspecto mais preocupante do comportamento da moto era a instabilidade na dianteira. Explicou que se sentia pressionado a correr riscos desnecessários apenas para manter um ritmo competitivo, algo que nenhum piloto deseja num circuito técnico e rápido como Valência.
“Sinto que estou constantemente no limite com a frente da moto. Estou a tentar de tudo, mas não consigo aceder a todo o potencial da moto quando acelero à saída das curvas”, explicou. “É incrivelmente frustrante, porque física e mentalmente sinto-me bem, sinto-me confortável a pilotar, mas o desempenho simplesmente não está lá.”
Segundo Oliveira, a Yamaha não tem a aderência necessária para manter a velocidade à entrada da curva, derrapando frequentemente a meio da curva e comprometendo a sua capacidade de gerar uma forte aceleração à saída. Estas limitações de comportamento tornaram-se cada vez mais evidentes ao longo da sessão da tarde, onde teve dificuldades em completar uma volta limpa sem perder tração.
Apesar do arranque desanimador, Oliveira mantém-se focado em inverter a situação no sábado, que inclui a importantíssima sessão de qualificação seguida da corrida sprint. Com a posição na grelha de partida a desempenhar um papel fundamental no apertado e compacto Circuito Ricardo Tormo, melhorar o comportamento da moto durante a noite será crucial para qualquer esperança de alcançar um resultado competitivo.
O Grande Prémio da Comunidade Valenciana marca a 22. ª e última ronda da temporada de MotoGP de 2026, um campeonato que culminou com a vitória de Marc Márquez, que conquistou o título mundial a pilotar pela Ducati. Para Oliveira, o objetivo é agora terminar a época de forma positiva, ainda que o primeiro dia tenha apresentado mais desafios do que soluções.
