Com equipamento Yamaha, a Prima Pramac Racing fez hoje a sua estreia nas corridas. Miguel Oliveira falou das suas dificuldades e da importância da qualificação numa situação em que o seu companheiro tinha outros recursos que o ajudavam. O estilo de condução de hoje foi limitado porque depende principalmente de um forte desempenho frontal.
Após uma discussão sobre alguns dos problemas que encontrou durante a sua estreia na Yamaha, Oliveira discutiu a qualificação do seu companheiro de equipa e como isso beneficiou significativamente o #43: Em particular, Jack Miller produziu dois excelentes contra-relógios. Usou o [Brad] Binder como guia no primeiro e o Pecco [Bagnaia] no segundo, o que afetou um pouco os seus ataques de tempo. Embora tenha rodado muito bem, ter esta referência proporciona mais impulso e turbilhonamento, o que nos é extremamente útil nesta situação com as retas.
“Fiz o meu sozinho, terminei a 0,4s do Jack e a 0,2s do Fabio [Quartararo], por isso não é muito grande mas é um enorme impulso da minha parte em comparação com os testes, e tenho de estar satisfeito com isso e amanhã tentar estar nos pontos, que é o objetivo principal”, disse, contrastando a sua solidão com o resto do dia.
“Do ponto de vista da moto é difícil dizer, mas sem dúvida como todos sabemos, andamos muito com a frente da moto e se não tirares muito partido desse aspecto vais ter fortes dificuldades, especialmente neste tipo de pista onde é mesmo preciso travar muito forte”, disse o piloto português em resposta a uma pergunta sobre a moto e o que é necessário para ganhar esses dois décimos.
“Este é um lado bastante extremo, num tipo de pista que me limita neste tipo de condução”, disse a terminar, “mas vejo-me muito bem preparado com a moto [em termos de adaptação]”.
Com a estreia da Prima Pramac pela Yamaha na grelha de partida de 2025, o mundo do MotoGP está pronto para embarcar numa nova viagem. Os adeptos e ambas as equipas têm grandes esperanças nesta parceria e os pilotos não são diferentes. O Grande Prémio da Tailândia terá um significado adicional para Miguel Oliveira.
Sob a orientação de Gino Borsoi, os pilotos da Pramac Jack Miller e Miguel Oliveira estão preparados para enfrentar o novo desafio depois de uma boa fase de testes de Inverno, caracterizada por melhorias constantes durante as sessões oficiais de Sepang e Buriram.
Esta etapa será única para Miguel Oliveira por dois motivos. O português prepara-se para um marco significativo na sua carreira no MotoGP além de embarcar nesta nova jornada com a Pramac. Vai competir na sua 100ª corrida na classe máxima no Grande Prémio da Tailândia.
Ocasião que não encara de ânimo leve, pois afirma que atingir a marca dos 100 compromissos o motiva de alguma forma. Para mim, o início desta nova temporada é bastante entusiasmante. Abordo o novo desafio de me juntar à Prima Pramac Yamaha MotoGP Team e embarcar nesta viagem com a Yamaha com um forte sentido de determinação.
Num comunicado divulgado pela equipa, Miguel Oliveira acrescenta: “Estamos a trabalhar arduamente para nos adaptarmos e crescermos juntos e estou ansioso por entrar em pista para continuar a melhorar corrida após corrida”. Esta experiência torna-se ainda mais memorável pelo facto de estar a celebrar o meu 100º Grande Prémio de MotoGP quando chego a Buriram. É uma conquista significativa que me inspira a oferecer ainda mais para o futuro, ao mesmo tempo que me permite olhar para trás com orgulho. Estou todo entusiasmado para esta nova temporada!
Não é claro se o historial da Pramac Racing como equipa líder nos últimos anos e o conhecimento tecnológico da Yamaha ajudarão Oliveira e Miller a alcançar o sucesso no início da temporada. Dado que Oliveira ainda está a habituar-se à M1, parece mais provável que a Pramac utilize esta primeira corrida como uma continuação do seu treino após um desafiante final de pré-época.
