Marc Márquez regresa a Sachsenring con la mira puesta en extender su dominio en el Gran Premio de Alemania
El Campeonato Mundial de MotoGP 2025 regresa este fin de semana a uno de sus circuitos más emblemáticos: el Sachsenring en Alemania. Y todas las miradas están puestas en Marc Márquez. El ocho veces campeón del mundo llega al Gran Premio de Alemania con una oportunidad dorada de lograr su novena victoria en la categoría reina en este trazado, y la número 12 si se cuentan todas las categorías. Un nuevo triunfo que reforzaría aún más su reputación como el indiscutible rey del Sachsenring.
Este circuito alemán, enclavado en el estado de Sajonia, ha sido durante años el terreno de juego personal de Márquez. Pocos pilotos en la historia de MotoGP han mostrado un dominio tan absoluto en un solo trazado. Desde su primera victoria en la categoría de 125cc en 2010 hasta sus más recientes éxitos en MotoGP, Márquez ha demostrado una habilidad sobrenatural para adaptarse a las exigencias únicas de este circuito.
Sachsenring: Un circuito hecho a la medida del estilo de Márquez
Una de las razones principales detrás del dominio de Márquez en Sachsenring radica en el propio diseño del circuito. El trazado está fuertemente inclinado hacia curvas a la izquierda —10 de las 13 curvas giran hacia ese lado—, lo cual se adapta perfectamente a las fortalezas naturales del piloto español. El ícono de Repsol Honda convertido ahora en estrella de Ducati es ampliamente considerado como uno de los más talentosos al manejar ángulos de inclinación y mantener velocidad en curvas prolongadas.
Desde la curva 4 hasta la curva 11, los pilotos permanecen inclinados hacia la izquierda durante una secuencia continua de curvas, un tramo donde Márquez tradicionalmente gana tiempo frente a sus rivales. Estas características hacen que Sachsenring sea uno de los circuitos más exigentes física y mentalmente del calendario, pero también uno donde Márquez ha brillado con especial intensidad.
El piloto catalán permaneció invicto en el Gran Premio de Alemania entre 2010 y 2021, cosechando victorias en tres categorías distintas: 125cc, Moto2 y MotoGP. Se perdió las ediciones de 2022 y 2023 debido a lesiones, lo que detuvo temporalmente su racha. Ahora, en su primera temporada completa como piloto oficial de Ducati, Márquez regresa al escenario de su dominio con renovada confianza y con la clara intención de continuar su reinado.
Incluso Bagnaia lo admite: “Todos esperan que Marc domine”
El impresionante historial de Márquez en Sachsenring no es solo reconocido por los aficionados, sino también por sus principales rivales. Francesco Bagnaia, vigente campeón del mundo y compañero de equipo de Márquez en Ducati, ha admitido abiertamente que en el paddock se espera otra exhibición del piloto de 32 años.
“Todos esperan que Marc destruya a todos este fin de semana”, comentó Bagnaia al ser consultado sobre las opciones de su compañero en Alemania. Este nivel de confianza, viniendo de un rival directo y contendiente al título, habla del aura que Márquez proyecta cuando se trata del Sachsenring.
De hecho, Bagnaia es el único piloto en tiempos recientes que ha conseguido vencer a Márquez en una batalla directa en el Gran Premio de Alemania. Esa hazaña ocurrió en la temporada 2024, cuando ambos protagonizaron un duelo electrizante por lo más alto del podio, finalizando primero y segundo respectivamente. Fuera de esa única derrota, el historial de Márquez en Sachsenring permanece impecable.
Viñales: Persiguiendo el ritmo inalcanzable de Márquez
Mientras Bagnaia ha logrado plantar cara a Márquez en contadas ocasiones, otros pilotos siguen luchando simplemente por mantenerse cerca. Uno de ellos es Maverick Viñales, quien actualmente corre para el equipo KTM Tech3 tras su salida de Aprilia a principios de esta temporada.
A pesar de sus mejoras recientes y de actuaciones competitivas en 2025, Viñales admite que igualar el ritmo de Márquez sigue siendo una tarea titánica. En declaraciones recogidas por Motosan antes del Gran Premio de Alemania, el piloto de 30 años confesó la dificultad de replicar los tiempos por vuelta que Márquez consigue regularmente con la Ducati oficial.
“Estamos a unas dos décimas por vuelta de Marc”, dijo Viñales. “Puede que no parezca una gran diferencia, pero es increíblemente difícil de recortar”.
Viñales señaló que en carreras como la de Catar pudo mantenerse a una décima de Márquez, pero a lo largo de la temporada persiste una brecha que su equipo aún no ha logrado cerrar.
“Estuve cerca en algunas carreras —a una décima en ocasiones—, pero dos décimas por vuelta se acumulan rápidamente. Es difícil encontrar de dónde sacar ese tiempo extra, aunque quizás pueda compensarlo en algunas zonas con mi estilo de pilotaje.”
Clasificación: El momento decisivo para Viñales en Sachsenring
Aunque Viñales se muestra optimista respecto a su ritmo de carrera, es plenamente consciente de que la clasificación puede ser determinante para sus aspiraciones este fin de semana. Sachsenring es un circuito estrecho y sinuoso, con pocas zonas claras de adelantamiento, por lo que la posición en la parrilla es crucial. Los pilotos que no logran clasificarse en las dos primeras filas suelen tener serias dificultades para remontar.
Viñales lo ha vivido en carne propia. En las últimas tres carreras, partió desde la octava posición en Aragón, quinta en Mugello y décima en Assen, siempre desde zonas medias de la parrilla que limitaron su capacidad de pelear por la victoria. Además, las diferencias con respecto a Márquez en clasificación también fueron notables: 0.730 segundos en Aragón, 0.345 en Mugello y 0.594 en Assen, donde Marc arrancó desde la cuarta posición.
Por todo ello, Viñales está poniendo especial énfasis en la jornada del sábado. Sabe que si quiere luchar por el podio —o incluso enfrentarse directamente con Márquez— necesita una sesión de clasificación impecable. “Si no clasifico bien, me voy a quedar atrapado”, reconoció. “Es demasiado difícil abrirse paso en este circuito”.
Contexto del campeonato: Márquez lidera la clasificación de 2025
El Gran Premio de Alemania también representa una oportunidad para que Marc Márquez amplíe su ya considerable ventaja en el Campeonato Mundial de MotoGP 2025. Antes de llegar a Sachsenring, lidera la tabla con 68 puntos de ventaja sobre su hermano menor, Álex Márquez, piloto del Gresini Ducati.
Con más de la mitad de la temporada completada, Marc se encuentra en una posición inmejorable para conquistar su séptimo título de MotoGP, que sería el primero desde 2019 y también el primero como piloto de Ducati. Una victoria este fin de semana no solo impulsaría su candidatura al título, sino que simbolizaría su regreso definitivo a la cima tras años marcados por las lesiones.
En muchos sentidos, Sachsenring representa mucho más que una carrera más para Márquez: es el escenario donde ha forjado gran parte de su leyenda. Un nuevo triunfo aquí añadiría otro capítulo a uno de los historiales más dominantes en la historia del motociclismo.
Reflexión final: Sachsenring espera otro espectáculo de Márquez
Con el paddock preparado para el Gran Premio de Alemania 2025, el escenario está servido para otra posible exhibición icónica de Marc Márquez. La combinación de su afinidad con el trazado, el competitivo rendimiento de su Ducati y el impulso que trae en el campeonato lo convierten en el gran favorito para este fin de semana.
Sin embargo, con rivales como Francesco Bagnaia y Maverick Viñales decididos a frenar su marcha, los aficionados podrían presenciar una batalla emocionante. Viñales, en particular, mantiene la esperanza de que con pequeños ajustes y una clasificación sobresaliente pueda reducir la diferencia y lanzar un verdadero desafío.
Sea cual sea el desenlace, Sachsenring sigue siendo un lugar donde nacen las leyendas —y si la historia sirve de guía, Marc Márquez está listo para volver a escribir su nombre con letras doradas en este circuito inolvidable.
