Na década de 2000, José Azevedo, atualmente diretor desportivo da Efapel, ganhou notoriedade como piloto da ONCE, US Postal e Discovery. Era colega de equipa de Lance Armstrong, que, segundo ele, não usava qualquer substância ilegal para melhorar o desempenho. Azevedo comenta agora um cenário que viu em primeira mão em Portugal há dois anos, envolvendo o W52-FC Porto, que foi igualmente alarmante.
A crise de doping do W52-FC Porto, que abalou o ciclismo português e o panorama mundial, eclodiu no ano em que tomou a decisão de lançar uma equipa para a estrada. Um golpe para a reputação do desporto. Quase todos os pilotos da equipa, incluindo os ex-campeões da Volta a Portugal Amaro Antunes, João Rodrigues, Rui Vinhas e Ricardo Mestre, foram suspensos. Os proeminentes alpinistas José Neves e Jóni Brandão tiveram o mesmo destino, e o antigo piloto da equipa e campeão da Volta Raúl Alarcón também não conseguiu evitar penalizações severas.
Nuno Ribeiro, da Team DS, antigo campeão da Volta que foi posteriormente desclassificado por doping, enfrentava agora uma suspensão de 25 anos da modalidade. Este foi um caso muito grave que afetou praticamente todos os membros da equipa devido à posse ou uso de drogas ilegais e “métodos” no que se dizia ser um gangue bem gerido.
Naturalmente. As pessoas cometeram erros, o que prejudicou a reputação do ciclismo, bem como a dos corredores e equipas que competiam adequadamente. Em entrevista a O Jogo, Azevedo, antigo campeão da Volta a França, afirmou: “Não podemos esquecer que houve equipas e marcas que sofreram.”~-~ para continuar a contemplação. No entanto, o facto de serem humanos deixa-me triste. Algumas pessoas esquecem-se que são humanas e não mataram ninguém, embora devam receber um castigo desportivo. A maioria deles não voltará a andar de bicicleta e não são criminosos. A pena deles já foi cumprida.
Azevedo é sincero quando questionado se acha que o FC Porto, a equipa de futebol, algum dia voltará a ter uma ligação ao ciclismo: “Não sei. O clube mudou de foco. Responde então à questão de saber se treinar uma equipa do FC Porto seria um dos seus objetivos, dizendo: “Todos os projetos que surjam no ciclismo, que sejam sérios e tragam algo para o desporto, são bem-vindos”. de forma consistente, com o apoio da Efapel.” Abner González, antigo MoVISTAR RIDER que terminou na segunda posição, quase ajudou a equipa portuguesa a vencer a Volta a Portugal no ano passado.
O vilano de 51 anos, de 51 anos, foi preventivo na resposta quando questionado sobre se seria possível fazer regressar os grandes clubes de futebol à estrada para que o desporto pudesse ganhar com isso. “Temos muito clubismo em Portugal. Talvez haja mais pessoas a viajar e a comunicação social esteja a prestar mais atenção porque faz parte da nossa cultura desportiva. Mas neste momento, ter um clube grande não é tão crucial como a credibilidade, recuperar a confiança, e ter referências no nosso plantel.
