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    Home » Há rumores – Enea Bastianini em negociações com a Pramac Yamaha para 2026: Miguel Oliveira pode ficar de fora na próxima temporada.
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    Há rumores – Enea Bastianini em negociações com a Pramac Yamaha para 2026: Miguel Oliveira pode ficar de fora na próxima temporada.

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UMay 12, 2025Updated:May 12, 2025No Comments4 Mins Read
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    Enea Bastianini de olho numa possível transferência para a Pramac Yamaha em 2026

     

    Enea Bastianini, um dos talentos de destaque do MotoGP em Itália, está alegadamente envolvido em negociações para se juntar à Pramac Yamaha para a temporada de 2026. Apesar de ter atualmente um contrato com a KTM até ao final desse ano, Bastianini estaria a procurar uma dispensa antecipada face à crescente incerteza em torno do futuro da KTM no desporto.

     

    Esta potencial mudança coincide com a grande mudança estratégica da Pramac Racing. A equipa, há muito associada ao equipamento da Ducati, vai iniciar uma nova parceria com a Yamaha em 2025. Esta mudança significa que a Pramac receberá motos com especificações completas de fábrica da Yamaha — uma perspetiva atraente para qualquer piloto que pretenda competir na frente da grelha. Para Bastianini, a adesão à Pramac pode oferecer maior estabilidade e uma plataforma para lutar regularmente pelos melhores resultados.

     

    Pressões financeiras na KTM geram incerteza

     

    A KTM está atualmente a lidar com obstáculos financeiros significativos, incluindo um grande esforço de reestruturação de 250 milhões de euros e dívida crescente. Estes desafios alimentaram as especulações de que o fabricante poderá retirar-se totalmente do MotoGP após a temporada de 2025. Com o seu futuro potencialmente no limbo, Bastianini parece estar a procurar proactivamente um lugar mais seguro e competitivo, e a Pramac Yamaha está a emergir como um dos principais concorrentes.

     

    Considerações sobre a nova era e a constituição dos pilotos da Pramac

     

    Enquanto a Pramac se prepara para mudar para equipamento Yamaha na próxima temporada, a equipa já contratou Miguel Oliveira e Jack Miller para 2025. No entanto, a sua formação para 2026 ainda não está definida. Juntar Bastianini ao plantel pode ser uma jogada estratégica que visa aumentar a competitividade e afirmar a posição da equipa na estrutura da Yamaha.

     

    O forte historial de pódios de Bastianini e a sua adaptabilidade a diferentes equipas e motos fazem dele um trunfo valioso. A sua potencial inclusão pode ajudar a Pramac a solidificar a sua posição como principal equipa satélite da Yamaha e a elevar as ambições da equipa nos próximos anos.

     

    Embora a equipa ainda esteja a avaliar se continua com Oliveira ou Miller até 2026, acredita-se que Bastianini esteja no topo do radar. A sua combinação de velocidade, consistência e potencial de crescimento torna-o uma opção atraente, à medida que a Pramac procura construir um projeto competitivo a longo prazo.

     

    Implicações mais vastas da situação da KTM no mercado dos motociclistas

     

    A instabilidade financeira na KTM não está apenas a afetar a organização em si, mas também está a levar os pilotos a reavaliarem as suas carreiras. A possível saída de Bastianini sublinha uma tendência crescente no paddock de MotoGP, onde os atletas estão cada vez mais a dar prioridade à estabilidade e ao potencial a longo prazo em detrimento dos contratos existentes.

     

    Perspetivas futuras para Bastianini

     

    Embora Bastianini continue empenhado em ter um bom desempenho com a KTM a curto prazo, as suas aspirações apontam claramente para garantir um lugar numa equipa mais estável e competitiva. A mudança para a Pramac Yamaha pode marcar um novo capítulo na sua carreira, oferecendo as ferramentas e o apoio necessários para competir por vitórias e, potencialmente, por títulos.

     

    Enquanto as negociações continuam nos bastidores, o próximo passo de Bastianini está a ser acompanhado de perto por fãs e pessoas próximas. Caso o acordo seja concretizado, poderá ter implicações importantes, não só para a sua carreira, mas também para a direção futura da Pramac Yamaha e do cenário mais amplo do campeonato de MotoGP.

     

    Nota: Neste momento, não foi feito qualquer anúncio oficial e a situação permanece especulativa.

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