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    Home » Francesco Bagnaia afirma que Marc Márquez “podría conducir un tractor y ser competitivo”.
    Sports

    Francesco Bagnaia afirma que Marc Márquez “podría conducir un tractor y ser competitivo”.

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UMay 11, 2025No Comments3 Mins Read
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    Bagnaia lucha con la GP25 mientras Márquez brilla: admite el talento excepcional de su compañero

     

    Francesco Bagnaia ha reconocido repetidamente la superioridad de su compañero de equipo en Ducati, Marc Márquez, llegando incluso a bromear diciendo que Márquez “podría conducir un tractor y seguir siendo competitivo”. El comentario se produjo tras un fin de semana frustrante para el vigente campeón del mundo, que se clasificó sexto para el Gran Premio de Francia y sufrió una caída al principio de la carrera sprint del sábado. Mientras tanto, Márquez se alzó con la victoria tras salir segundo.

     

    Desde que Márquez se unió al equipo oficial de Ducati para la temporada 2025 de MotoGP, Bagnaia ha sido superado constantemente por el seis veces campeón del mundo tanto en clasificación como en carrera, excepto en los casos en que Márquez no logró terminar. Bagnaia, bicampeón, aún no ha encontrado su ritmo con la nueva GP25 y ha expresado con frecuencia su insatisfacción con el comportamiento de la moto, especialmente en cuanto a la respuesta del tren delantero.

     

    En comentarios recientes, Bagnaia se ha mostrado cada vez más resignado, admitiendo que no puede sortear los problemas como Márquez. Al ser preguntado sobre la clara compatibilidad de Márquez con la GP25, Bagnaia señaló las diferentes trayectorias de desarrollo que han seguido ambos pilotos. Márquez, quien pilotó la GP23 con Gresini Racing la temporada pasada, llega a 2025 sin experiencia con la GP24, la moto con la que Bagnaia compitió el año pasado y terminó segundo en el campeonato.

     

    Según Bagnaia, esta diferencia juega un papel clave en su rendimiento. La perspectiva de Márquez proviene de una moto con limitaciones conocidas, por lo que la GP25 se siente como un paso adelante natural. Por el contrario, Bagnaia siente que la nueva moto carece de las cualidades que le dieron confianza con la GP24, especialmente en la parte delantera, lo que le ha dificultado ir al límite.

     

    “Para mí, la GP25 no supone una mejora”, explicó Bagnaia. He perdido esa conexión con el tren delantero, algo crucial para mi estilo de pilotaje. Marc, en cambio, no ha pilotado la GP24, así que para él la GP25 es simplemente mejor que la que tenía antes. Y la verdad es que Marc podía ser rápido con cualquier cosa, incluso con un tractor. Yo no. Necesito esa confianza en el tren delantero para rendir.

     

    La frustración de Bagnaia se agravó con un accidente desconcertante en la carrera al sprint de Le Mans. Mientras iba cuarto al principio de la carrera, perdió el tren delantero en la chicana Dunlop y se fue al suelo. Más tarde, dijo que el accidente tenía poco sentido, incluso después de revisar los datos.

     

    “De hecho, iba entrando en la curva un poco más lento y con menos ángulo de inclinación de lo habitual, pero aun así perdí el tren delantero”, dijo. “Es difícil de explicar. La parte trasera se sentía bien —estaba en posición de luchar por los dos primeros—, pero en cuanto entré, el tren delantero cedió”.

     

    Mientras Márquez continúa adaptándose rápidamente a la GP25 y obteniendo buenos resultados, Bagnaia se encuentra buscando respuestas y confianza a bordo de una moto que hasta ahora ha eludido su control.

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