Bagnaia peine en GP25, Marquez brille : il reconnaît le talent exceptionnel de son coéquipier
Francesco Bagnaia ne cesse de saluer la supériorité de son coéquipier chez Ducati, Marc Marquez, allant même jusqu’à plaisanter en affirmant que Marquez « pourrait piloter un tracteur tout en restant compétitif ». Ce commentaire fait suite à un week-end frustrant pour le champion du monde en titre, qualifié seulement sixième pour le Grand Prix de France et victime d’une chute en début de course sprint du samedi. De son côté, Marquez a finalement remporté la victoire après être parti deuxième.
Depuis que Marquez a rejoint l’équipe d’usine Ducati pour la saison MotoGP 2025, Bagnaia a été constamment surclassé par le sextuple champion du monde, tant en qualifications qu’en courses, sauf dans les cas où Marquez n’a pas terminé. Bagnaia, double champion du monde lui-même, n’a pas encore trouvé son rythme sur la nouvelle GP25 et a souvent exprimé son insatisfaction quant au comportement de la moto, notamment en termes de retour d’information à l’avant.
Dans ses récents commentaires, Bagnaia a semblé de plus en plus résigné, admettant ne pas être capable de contourner les problèmes comme Marquez. Interrogé sur la compatibilité évidente de Marquez avec la GP25, Bagnaia a souligné les différences de développement entre les deux pilotes. Marquez, qui pilotait la GP23 avec Gresini Racing la saison dernière, aborde la saison 2025 sans expérience sur la GP24, la moto sur laquelle Bagnaia avait couru l’an dernier et qui l’avait mené à la deuxième place du championnat.
Selon Bagnaia, cette différence joue un rôle clé dans leurs performances. Marquez, qui a connu une moto dont les limites étaient connues, la GP25 lui semble donc une avancée naturelle. En revanche, Bagnaia estime que la nouvelle moto manque des qualités qui lui ont donné confiance avec la GP24, notamment à l’avant, ce qui l’a empêché d’attaquer à la limite.
« Pour moi, la GP25 ne représente pas une amélioration », a expliqué Bagnaia. J’ai perdu cette connexion avec l’avant, essentielle à mon style de pilotage. Marc, en revanche, n’a jamais piloté la GP24, donc pour lui, la GP25 est tout simplement meilleure que ce qu’il avait avant. Et à vrai dire, Marc pouvait être rapide sur n’importe quoi, même un tracteur. Ce n’est pas mon cas. J’ai besoin de cette confiance en l’avant pour performer.
La frustration de Bagnaia a été aggravée par un accident déroutant lors de la course sprint au Mans. Quatrième en début de course, il a perdu l’avant à la chicane Dunlop et est tombé. Il a ensuite déclaré que cet accident n’avait aucun sens, même après analyse des données.
« J’abordais le virage un peu plus lentement et avec un angle d’inclinaison moins prononcé que d’habitude, mais j’ai quand même perdu l’avant », a-t-il déclaré. « C’est difficile à expliquer. L’arrière était bon – j’étais en position de me battre pour les deux premiers – mais dès que j’ai abordé la course, l’avant a lâché. »
Alors que Marquez continue de s’adapter rapidement au GP25 et de délivrer de bons résultats, Bagnaia se retrouve à la recherche de réponses et de confiance à bord d’une moto qui a jusqu’à présent échappé à son contrôle.
