“Mon frère est assez rapide pour avoir une moto de MotoGP à lui tout seul”. Marc Marquez maintient que si son frère n’était pas passé en premier, il n’aurait jamais rejoint Ducati. Cependant, il affirme qu’Alex Marquez est indépendant de lui et suffisamment rapide pour mériter un avenir en MotoGP. Cette saison, les deux frères sont coéquipiers dans le box Gresini, mais lorsque Marc rejoindra l’équipe d’usine Ducati en 2025, leur partenariat prendra fin. En 25, qu’en sera-t-il d’Alex ? Marc pourra-t-il l’assister ? Marc a dit à AS : “Cela n’est pas entré et…
Author: Hdhub 4U
“Mi hermano es lo suficientemente rápido como para tener una MotoGP él solo” Marc Márquez sostiene que si su hermano no se hubiera movido primero, él nunca se habría pasado a Ducati. Sin embargo, defiende que Alex Márquez es independiente de él y lo suficientemente rápido como para merecer un futuro en MotoGP. Esta temporada, los hermanos son compañeros de equipo en el box de Gresini; sin embargo, cuando Marc se incorpore a la escuadra oficial Ducati en 2025, su asociación llegará a su fin. En el 25, ¿qué pasará con Alex? ¿Podrá Marc ayudarle? …
Qual é o futuro de Miguel Oliveira na MotoGP? O contrato do piloto com a Trackhouse Racing está prestes a expirar e ele ainda não garantiu nada para 2025. No entanto, Manuel Pecino, o conhecido jornalista espanhol que dirige o canal PecinoGP no YouTube, acha que ele pode ser a chave para o mercado atual. O comentarista regular Antonio López afirmou que, como o número 88 é um objetivo muito procurado por todas as equipes com vagas disponíveis, o próprio piloto acabaria determinando o resultado: “Ele tem a possibilidade de ir para várias equipes de fábrica, ele tem…
Enquanto Miguel Oliveira termina o último ano de seu contrato com a Trackhouse Racing, seu futuro na MotoGP ainda está no ar. Nenhum anúncio foi feito com relação a 2025. Mas, de acordo com Manuel Pecino, parece que seu lugar na equipe está garantido. Além de sua atual afiliação com a equipe satélite da Aprilia, parece haver um interesse significativo de outros fabricantes, especialmente da Yamaha. O jornalista da Espanha revelou em seu canal PecinoGP: “A Yamaha me disse que, se eles tiverem uma equipe satélite, Miguel estará com eles. William Favero [gerente de marketing e comunicações da…
The 2025 MotoGP lineup for Tech3 Maverick Vinales and Enea Bastianini have won 15 grand prix victories apiece, and counting. The sum of Tech3’s prior MotoGP lineups since joining KTM in 2019: Prior to his arrival, Danilo Petrucci, an unsuccessful 2021 signing, won two grand prix in addition to Miguel Oliveira’s two victories with Tech3 in 2020. That is all. Bastianini has worked with Ducati for four years. In his ten years in MotoGP, Vinales—a former rider of Suzuki, Yamaha, and soon Aprilia as well—has experienced the majority of the grid. The only other KTM-era Tech3 newbie who has ever…
Récemment, Marco Melandri a parlé du passage de Marc Márquez à l’équipe d’usine Ducati en 2025 et de l’impact possible de ces mouvements sur le marché des pilotes sur la concurrence pour Liberty Media, la société majoritairement détenue par le MotoGP. Dans une interview accordée à Relevo.com, l’ancien pilote a abordé ces questions et a commencé par parler de Marc Márquez. Voir Marc Márquez au guidon d’une Ducati d’usine m’a surpris. Si je dois penser comme Ducati, je me dis que Bagnaia a encore trois ans de contrat et a gagné deux championnats du monde, pourquoi mettre quelqu’un à côté…
Recientemente, Marco Melandri habló del fichaje de Marc Márquez en 2025 por la escudería oficial Ducati y del posible impacto que estos movimientos en el mercado de pilotos podrían tener en la competencia por Liberty Media, la empresa de propiedad mayoritaria de MotoGP. En una entrevista concedida a Relevo.com, el ex piloto habló de estos problemas y empezó hablando de Marc Márquez. Ver a Marc Márquez pilotando una Ducati de fábrica me sorprendió. Si tengo que pensar como Ducati, me digo que a Bagnaia aún le quedan tres años de contrato y ha ganado dos campeonatos del mundo.…
Johann Zarco n’a pas caché son mécontentement à l’égard de la RC213V et a déclaré qu’il était “frustrant” pour Honda d’être si loin derrière la concurrence. Honda continue à faire face à de nombreux défis. Mais pour rester concentré, il est essentiel de commencer modestement et de créer des objectifs plus en phase avec la réalité de l’équipe. C’est ennuyeux de voir ses concurrents devant soi et de ne pas pouvoir réduire la distance pour prendre l’avantage. Pour rester au contact des autres, nous devons nous battre à moto”, a déclaré le Français du LCR Honda, comme le rapporte…
Miguel Oliveira é um dos vários pilotos sem contrato para a temporada 2025 do MotoGP. Depois de se juntar à equipe satélite da Aprilia na antiga RNF no ano passado, o piloto da Trackhouse Racing completou seu contrato de dois anos em 2024. Embora a renovação seja uma possibilidade, ela pode não ser a única em um mercado de pilotos lotado, onde não haverá espaço suficiente para todos os membros da equipe atual. Fermín Aldeguer é um dos novatos que já foi verificado. Simultaneamente, houve tempos de corrida muito mais rápidos e voltas recordes de circuito na pista.…
Miguel Oliveira of MotoGP has the amazing talent of being able to identify his teammates in pictures of these final kids. https://twitter.com/TrackhouseMoto/status/1800860880114274630?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1800898957880754564%7Ctwgr%5Ef6d4abd7b5ee29818342a3b1d81424836c511f67%7Ctwcon%5Es3_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.paddock-gp.com%2Fen%2Flecho-of-motogp-30-networks%2F