Marc Márquez reina en Assen mientras su hermano Álex se cae en un dramático GP de los Países Bajos: el piloto de Gresini amplía su ventaja en el campeonato entre la fortuna dispar de Ducati, Aprilia y KTM
Marc Márquez volvió a demostrar su brillantez en el mundo del MotoGP con una victoria contundente en el Gran Premio de los Países Bajos este domingo, realizando una actuación clínica y calculada que le permitió tomar el control total de la carrera en el histórico Circuito TT de Assen. En un fin de semana marcado por la celebración y la tragedia, Márquez supo capitalizar la desgracia de su hermano menor y principal rival por el título, Álex Márquez, quien sufrió una caída en las primeras vueltas de la carrera y se fracturó la mano, alterando significativamente la dinámica de la lucha por el campeonato.
La edición de este año del GP de los Países Bajos tuvo un significado especial, ya que Assen —a menudo conocido como la “Catedral de la Velocidad”— celebró 100 años de carreras de motociclismo. En medio de los actos conmemorativos del centenario, fue el mayor de los Márquez quien volvió a escribir su nombre en los libros de historia, navegando con maestría las 26 vueltas de la carrera para conseguir su novena victoria de la temporada y ampliar su ventaja al frente del campeonato de MotoGP. Esta victoria también marcó su 68º triunfo en la categoría reina, igualando así al legendario Giacomo Agostini y colocándose segundo en la lista histórica de ganadores, sólo por detrás del nueve veces campeón del mundo Valentino Rossi, quien se retiró con 89 victorias en la categoría principal.
El triunfo de Márquez nunca estuvo realmente en duda una vez que realizó su movimiento decisivo en la quinta vuelta. Habiendo comenzado la carrera detrás del líder inicial Francesco Bagnaia, el piloto del Gresini Racing mantuvo la compostura en las primeras vueltas, estudiando cuidadosamente a sus rivales y conservando los neumáticos antes de lanzar su ataque. Después de adelantar a su hermano Álex en la segunda vuelta y colocarse detrás de Bagnaia, Marc esperó pacientemente hasta ejecutar un adelantamiento preciso justo antes de la chicane final en la quinta vuelta, con lo cual se hizo con el liderato. A partir de ese momento, gestionó la carrera con un ritmo implacable y una constancia admirable, sin volver a ceder la primera posición.
Sin embargo, mientras Marc disfrutaba de una jornada casi perfecta, la carrera se tornó desastrosa para su hermano menor. Álex Márquez había comenzado bien, manteniéndose en el grupo delantero y rodando en segunda posición durante las primeras vueltas. Pero la presión por detrás aumentaba. Marco Bezzecchi, de Aprilia, estrenando una nueva mejora aerodinámica en su RS-GP, y el joven prodigio de KTM, Pedro Acosta, venían avanzando con decisión. Álex perdió momentáneamente el ritmo cuando Bezzecchi lo superó con una maniobra agresiva, y luego Acosta también lo adelantó con firmeza, relegando al piloto de Gresini al quinto lugar.
En una intensa lucha por posición poco después, Álex colisionó con Acosta al entrar en una curva. El menor de los Márquez perdió el equilibrio tras el contacto y fue lanzado violentamente de su moto en un espectacular accidente. Los servicios médicos acudieron rápidamente, y fue trasladado al centro médico del circuito, donde se confirmó que había sufrido una fractura en la mano izquierda. Más tarde, Gresini Racing informó que Álex viajaría esa misma noche a Madrid para someterse a una cirugía, lo que lo descarta para las próximas carreras y representa un golpe importante para sus aspiraciones al título.
A pesar del desafortunado incidente que involucró a su hermano y compañero de equipo, Marc Márquez se mantuvo concentrado y enfocado en su objetivo. Tras asegurar la victoria y sumar los 37 puntos en juego —incluidos los del sprint del sábado—, amplió su ventaja en el campeonato a 68 puntos sobre Álex, quien a pesar del abandono, sigue segundo en la clasificación general.
Tras la carrera, Marc expresó emociones encontradas. “Estoy súper feliz una vez más por sumar los 37 puntos,” declaró a TNT Sports. “Pero no estoy al 100% feliz porque mi padre me dijo que Álex se rompió un dedo. Le deseo una buena recuperación. Primero, porque es mi principal rival por el campeonato. Quiero tener a todos los oponentes en la pista. Y segundo, porque es mi hermano. Intentaré ayudarle a mantenerse motivado y recuperarse bien.”
Detrás de Márquez, la batalla por los otros lugares del podio fue intensa. Marco Bezzecchi realizó una de sus mejores carreras de la temporada, aprovechando al máximo el nuevo paquete aerodinámico de Aprilia y mostrando una consistencia notable durante las 26 vueltas. Aunque no pudo desafiar seriamente el liderato, Bezzecchi mantuvo la presión sobre Marc durante gran parte de la carrera y aseguró cómodamente el segundo lugar, brindando a Aprilia un podio muy necesitado en una temporada irregular para el fabricante de Noale.
“Marc fue realmente rápido, pero di lo mejor de mí,” comentó Bezzecchi. “Entregué todo lo que tenía en cada vuelta, así que no puedo estar más satisfecho.”
Para Francesco Bagnaia, de Ducati, el fin de semana terminó con una mezcla de alivio y frustración. El bicampeón del mundo comenzó bien, saliendo con precisión y tomando el liderato en la primera vuelta. Sin embargo, su ritmo de carrera se desvaneció rápidamente al ser superado por Márquez y Bezzecchi, y más tarde también por Acosta, quien lo empujó fuera del podio momentáneamente. Decidido a rescatar algo del fin de semana, Bagnaia contraatacó para recuperar la tercera posición del piloto de KTM en la vuelta 14, y la mantuvo hasta la bandera a cuadros.
A pesar del resultado, Bagnaia admitió que está luchando por replicar la forma que lo llevó al éxito en temporadas anteriores. “Estoy amargado porque por primera vez esta temporada sentí que podía ganar,” afirmó. “No puedo hacer lo que realmente quiero hacer. El año pasado fue mucho más fácil. Me está costando bastante hacer las mismas cosas.”
Pedro Acosta, que continúa impresionando en su temporada de debut en MotoGP, volvió a demostrar que está más que preparado para desafiar a la élite del deporte. Aunque se quedó fuera del podio, terminando cuarto, el joven español estuvo en la lucha durante la mayor parte de la carrera y mostró madurez y agresividad en una intensa batalla en la zona media.
Por su parte, el piloto de Yamaha, Fabio Quartararo, quien había sorprendido a muchos al conseguir la pole position, vio cómo sus esperanzas se desmoronaban casi de inmediato. Tras caerse en la carrera sprint del sábado —que ganó Marc Márquez—, el francés tuvo una mala salida el domingo y rápidamente perdió posiciones. A pesar de mostrar destellos de velocidad, Quartararo nunca pudo recuperar suficiente terreno como para amenazar seriamente el podio, marcando otro capítulo frustrante en lo que ha sido una temporada decepcionante para el equipo de fábrica de Yamaha.
En el contexto general del campeonato, el GP de los Países Bajos ha reconfigurado significativamente el panorama. Marc Márquez ahora se encuentra firmemente al mando de la clasificación, con una cómoda ventaja sobre sus perseguidores. Con diez rondas disputadas y el impulso claramente de su lado, el camino hacia un séptimo título mundial en la categoría reina se está despejando para el astro español. Su capacidad para gestionar los neumáticos, ejecutar adelantamientos en momentos clave y mantener tiempos constantes por vuelta se está revelando como la fórmula del éxito en 2025.
En cuanto a Álex Márquez, ahora toda la atención se centrará en su recuperación y rehabilitación. Gresini Racing espera que su piloto pueda regresar pronto a la acción, pero este contratiempo podría costarle caro en sus aspiraciones al título. Con pilotos como Bezzecchi, Bagnaia y Acosta ansiosos por recortar distancias, la ausencia de uno de los contendientes principales podría alterar el equilibrio de poder en las próximas rondas.
MotoGP se prepara ahora para afrontar el tramo veraniego del calendario con expectación, mientras el paddock se traslada a la siguiente cita. Todas las miradas estarán puestas en ver si alguien es capaz de detener la marcha imparable de Marc Márquez hacia el campeonato, o si el piloto de Gresini continuará cimentando una de las campañas más dominantes de su ilustre carrera.
