Yamaha Factory Racing Continua Coleta de Dados Valiosos com Oliveira/Fernández Completando a Distância Total da Corrida em Sepang
Circuito Internacional de Sepang, Malásia – 26 de outubro de 2025
A equipe Yamaha Factory Racing deu mais um passo importante em seu contínuo programa de desenvolvimento na MotoGP durante o Grande Prêmio da Malásia, realizado neste domingo no Circuito Internacional de Sepang. A equipe entrou no fim de semana com um objetivo claro: coletar dados críticos em condições de pista seca para a contínua evolução de seu protótipo equipado com motor V4. O piloto convidado Augusto Fernández, disputando apenas sua segunda corrida completa com a nova máquina, concluiu todas as 20 voltas, cruzando a linha de chegada na 18ª posição após uma performance disciplinada e consistente.
O fim de semana marcou mais uma fase no intensivo programa de testes da Yamaha, projetado para acelerar o progresso do projeto do protótipo. Após participações anteriores que enfatizaram o refinamento de ajustes e a confiabilidade mecânica, a etapa da Malásia proporcionou à equipe a oportunidade de realizar uma avaliação completa de longa duração em condições quentes e desafiadoras — um teste essencial tanto para a resistência do piloto quanto para o desempenho da máquina.
Corrida Constante de Fernández do Início ao Fim
Largando da 23ª posição no grid, Augusto Fernández abordou a corrida com uma estratégia prudente, porém determinada. Seu objetivo não era disputar posições de forma agressiva, mas sim completar toda a distância da prova mantendo um ritmo de corrida sólido, a fim de maximizar a quantidade e qualidade dos dados coletados para os engenheiros da Yamaha.
Após a largada, Fernández teve um início sólido, ganhando uma posição ao ultrapassar o piloto de testes da Ducati, Michele Pirro, nas voltas iniciais. A primeira fase da corrida foi dedicada a manter o ritmo e se adaptar à combinação exigente de longas retas, curvas fechadas e calor intenso característica do circuito malaio.
Na quinta volta, a queda de outro piloto permitiu que Fernández subisse para o 21º lugar. Mantendo a calma e tempos de volta consistentes, ele continuou focado em um estilo de pilotagem voltado ao feedback técnico, e não à agressividade. No meio da corrida, novas quedas e a perda de ritmo de Miguel Oliveira (Aprilia) o colocaram temporariamente na 19ª posição.
Nas voltas finais, o espanhol travou uma disputa direta com Pirro. Apesar de ter perdido momentaneamente uma posição, caindo para 20º, Fernández manteve a pressão, aproveitando o duelo como oportunidade para testar o comportamento do protótipo Yamaha em situações de freada intensa e combate próximo. Com mais duas desistências nas últimas voltas, ele recuperou terreno e cruzou a linha de chegada em 18º, a 47.060 segundos do vencedor da corrida.
Cumprindo a Missão: Coleta de Dados Cruciais em Pista Seca
Para a Yamaha Factory Racing, o principal objetivo na Malásia não estava voltado a pontos ou posições, mas sim à coleta de dados valiosos e feedback do piloto em condições de corrida seca — algo que havia sido limitado em etapas anteriores devido ao clima variável. O fato de Fernández ter completado todas as 20 voltas sem incidentes permitiu à equipe reunir um conjunto significativo de informações, incluindo desgaste de pneus, consumo de combustível, gerenciamento térmico e comportamento do motor ao longo da corrida.
Com Sepang sendo um dos circuitos mais exigentes física e mecanicamente do calendário, os dados obtidos deverão desempenhar um papel crucial na otimização da entrega de potência e das estratégias eletrônicas para os próximos desenvolvimentos. Os engenheiros agora analisarão essas informações para avaliar o desempenho do conjunto motor V4 e sua integração com o chassi e o design aerodinâmico em evolução da Yamaha.
Representantes da equipe destacaram que a abordagem disciplinada de Fernández e sua capacidade de se adaptar ao protótipo V4 da Yamaha em condições reais de corrida foram fundamentais para o sucesso do fim de semana. Sua consistência e feedback técnico continuam fazendo dele um colaborador valioso no programa de testes e desenvolvimento do fabricante japonês.
Contexto do Campeonato e Desenvolvimento Contínuo
Embora os pontos no campeonato não fossem o foco principal, o resultado mantém Fernández na 24ª posição conjunta na classificação dos pilotos, empatado com 8 pontos. Já a Yamaha ocupa o 5º lugar no campeonato de construtores, com 221 pontos — reflexo tanto da competitividade consistente da equipe de fábrica quanto da base técnica construída por meio do programa de protótipos.
A temporada de 2025 representa um ano de transição importante para a Yamaha, que está explorando uma nova fase em seu projeto na MotoGP. A introdução do motor V4 marca uma mudança radical em relação à tradicional filosofia de quatro cilindros em linha, que caracterizou as motos da marca por décadas. Essa transformação visa melhorar aceleração, velocidade máxima e desempenho geral, aproximando-se mais das exigências da MotoGP moderna.
Embora os resultados imediatos ainda não demonstrem todo o potencial do protótipo, cada corrida fornece aos engenheiros da Yamaha informações cruciais sobre a evolução da moto. A etapa de Sepang, em especial, ofereceu as condições estáveis e secas que os engenheiros buscavam para validar os avanços obtidos nos últimos meses.
Olhando para o Futuro: Mantendo o Ritmo de Desenvolvimento
A Yamaha Factory Racing continuará agora seu programa de testes, com foco em refinar o equilíbrio entre entrega de potência e precisão em curvas — elementos que definem o DNA de pilotagem da marca. Próximos testes privados deverão incorporar os aprendizados da Malásia, com atenção especial a calibração de controle de tração, consistência de freio motor e refinamento aerodinâmico, buscando melhorar ainda mais a estabilidade em alta velocidade.
Para Augusto Fernández, o desempenho do fim de semana reforçou seu crescimento e adaptação à moto V4 da Yamaha. Sua disposição em explorar os limites do protótipo de forma controlada e metódica tem sido amplamente elogiada dentro da equipe. O piloto espanhol, de 27 anos, segue desempenhando um papel fundamental enquanto a Yamaha equilibra seus compromissos entre desenvolvimento e competição regular.
Reflexões Finais
Embora a 18ª posição possa não chamar atenção nas classificações finais, ela representou um sucesso essencial para a estratégia de desenvolvimento da Yamaha. Completar a distância total em uma das pistas mais desafiadoras do calendário — sob condições quentes e secas — proporcionou insights valiosos para os engenheiros da equipe. O ritmo consistente de Fernández, aliado à confiabilidade sólida do protótipo, permitiu que a Yamaha desse mais um passo em direção ao objetivo de voltar a ser uma das principais forças da MotoGP.
A equipe Yamaha Factory Racing agora direciona seu foco para a análise pós-corrida, utilizando a grande quantidade de dados coletados em Sepang para evoluir ainda mais o protótipo V4. Com testes e refinamentos contínuos pela frente, a equipe reafirma seu comprometimento em acelerar o desenvolvimento e garantir que as lições aprendidas na Malásia contribuam diretamente para o renascimento competitivo da Yamaha na MotoGP.
Resumo da Corrida – Grande Prêmio da Malásia (Sepang, 2025):
Piloto: Augusto Fernández (Wild Card)
Equipe: Yamaha Factory Racing
Moto: Protótipo Yamaha V4
Posição de Largada: 23º
Posição Final: 18º
Diferença para o Vencedor: +47.060s
Posição no Campeonato: 24º (empatado com 8 pontos)
Classificação de Construtores: Yamaha – 5º lugar (221 pontos)
