El accidente de Álex Márquez en Silverstone reaviva la preocupación por la seguridad en MotoGP
Un accidente inusual y preocupante que involucró a Álex Márquez, del equipo BK8 Gresini Ducati, tuvo lugar poco después del inicio del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Márquez perdió el control y derrapó varios metros por la escapatoria asfaltada antes de detenerse cerca de las barreras, cerca de donde su moto también quedó detenida tras impactar contra el muro.
Tras el incidente, Álex Márquez criticó duramente las medidas de seguridad del circuito. Enfatizó la necesidad de instalar trampas de grava en esa sección del trazado, argumentando que podrían ayudar a reducir la gravedad de los accidentes al ralentizar el deslizamiento de los pilotos y las motos. Citó el peligroso accidente de Carlos Tatay en Portimão en 2021 como ejemplo de lo que puede ocurrir cuando no se implementan estas medidas de seguridad.
Marc Márquez, hermano mayor de Álex y piloto de Ducati Lenovo, apoyó esta opinión durante una rueda de prensa. Señaló que, sin grava, los pilotos corren el riesgo de ser arrastrados por sus motos al deslizarse, lo que aumenta las probabilidades de impactar contra las barreras con mucha fuerza. “Tienen que poner grava ahí”, declaró. “De lo contrario, simplemente estás siguiendo a la moto hasta el muro, lo que lo hace extremadamente peligroso”.
El veterano piloto Johann Zarco, de Castrol Honda LCR, también expresó su preocupación por el diseño actual de la escapatoria. Señaló que los accidentes a alta velocidad, especialmente después de completar una vuelta completa, pueden provocar que los pilotos derrapen mucho más de lo esperado, lo que aumenta el riesgo de lesiones graves.
El accidente y las reacciones posteriores han reavivado el debate sobre las normas de seguridad en los circuitos de MotoGP, con crecientes peticiones de cambios para evitar incidentes similares en el futuro.
