Miguel Oliveira avalia dificuldades e progressos do GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Miguel Oliveira quase garantiu um lugar direto na Q2 durante o treino de sexta-feira no Grande Prémio da Grã-Bretanha, mas acabou por ficar para trás e teve de competir na Q1. Apesar dos seus esforços, não conseguiu progredir mais, resultando numa 15ª posição à partida de ambas as corridas em Silverstone.
O piloto da Prima Pramac Yamaha enfrentou um sábado difícil. Depois de uma modesta sessão de qualificação de manhã, terminou a corrida Sprint da tarde em 16º lugar. Oliveira apontou a persistente falta de adesão como um fator-chave por detrás das suas dificuldades.
“Não foi um problema específico”, explicou, “mas desde o início que quase não tive aderência na traseira. Inicialmente pensei que fosse apenas o pneu a precisar de aquecer, mas a sensação não melhorou. Durante a qualificação, o meu primeiro pneu estava horrível, mas o segundo funcionou muito bem. Não consigo compreender como é que dois pneus idênticos se podem comportar de forma tão diferente. Mesmo assim, precisamos de nos adaptar e encontrar soluções”.
Ao discutir os primeiros momentos da corrida Sprint, Oliveira descreveu um início caótico. Consegui ganhar algumas posições, mas tive de fazer uma manobra evasiva quando Franco Morbidelli tentou desativar o dispositivo de altura da frente e travou repentinamente. Tive de o contornar, o que abriu caminho para que outros três pilotos me ultrapassassem por dentro.
Olhando para além dos incidentes da corrida, Oliveira admitiu que o seu ritmo atual não é suficiente para lutar pelas primeiras posições. “Neste momento, estou com cerca de meio segundo a menos por volta para realmente competir por melhores resultados”, disse. Sei que as próximas provas serão importantes para que possa recuperar o ritmo e ver o nosso verdadeiro potencial. Considerando tudo, estou razoavelmente satisfeito com o rumo das coisas. O resultado da qualificação foi mediano, mas começo a sentir-me mais otimista quanto ao rumo que estamos a tomar.
