Marquez affirme ne pas être au meilleur de sa forme en 2020 malgré un départ canon avec Ducati en MotoGP 2025
Marc Marquez est peut-être en tête du championnat MotoGP 2025 après un départ fulgurant avec l’équipe d’usine Ducati, mais il estime ne pas avoir encore atteint le niveau optimal qu’il avait atteint il y a cinq ans avec Honda.
L’octuple champion du monde a remporté les quatre courses sprint et trois des quatre premiers Grands Prix de la saison, creusant une avance de 17 points au classement général. Malgré cela, Marquez estime ne pas avoir atteint le même niveau physique et technique qu’au Grand Prix d’Espagne 2020, où il avait réalisé une performance exceptionnelle avant qu’une chute ne l’oblige à se blesser gravement au bras, ce qui l’a éloigné des pistes.
Interrogé à Jerez sur sa capacité à surpasser celle de 2020, Marquez a été clair :
« Non. À l’époque, tout était parfait : ma forme physique, mes sensations avec la moto, tout était incroyable. C’était un niveau exceptionnel. »
Il a souligné que sa forme actuelle est différente, pas nécessairement meilleure ou pire :
« Je me sens rapide maintenant, mais je n’ai pas encore complètement déterminé où se situent mes limites. Sur la Honda, après dix ans, je savais exactement jusqu’où je pouvais aller et quels aspects je devais travailler. Avec cette nouvelle moto, j’explore encore ces limites. »
Marquez pilote ce qu’il appelle la « GP24.5 », une version intermédiaire de la dernière Ducati, qui ne bénéficie pas encore du moteur 2025 complet, ni d’un châssis et d’un aérodynamisme améliorés. Il affirme néanmoins que les améliorations par rapport à la GP23 de l’an dernier sont significatives, notamment en termes de comportement en entrée de virage, qui correspond mieux à son style.
La différence entre la moto de l’an dernier et celle-ci est énorme. J’ai eu plus de mal avec la GP23, surtout en entrée de virage. Cette version me donne plus de confiance : à chaque fois que je roule, j’ai l’impression qu’il y a plus de potentiel, et je n’ai pas encore trouvé le plafond.
Il a également souligné que la GP25 a permis de réduire les erreurs lors des contre-la-montre, un domaine qui entraînait de fréquentes chutes sur la moto précédente avec des pneus neufs.
Pour l’avenir, Marquez a hâte de continuer à développer sa compréhension de la Ducati sur différents types de circuits.
« J’ai hâte d’essayer cette moto sur des circuits plus serrés et plus techniques comme Jerez. Cela me permettra de progresser et, je l’espère, d’améliorer mes performances. »
