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    Home » Marc Márquez dijo que es el “primer piloto de MotoGP” en descubrir una técnica que Valentino Rossi nunca pudo dominar.
    Sports

    Marc Márquez dijo que es el “primer piloto de MotoGP” en descubrir una técnica que Valentino Rossi nunca pudo dominar.

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UJuly 8, 2025Updated:July 8, 2025No Comments8 Mins Read
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    Marc Márquez impone su dominio absoluto en la temporada 2025 de MotoGP y apunta a una gloria histórica

    La temporada 2025 de MotoGP se está convirtiendo en un espectáculo protagonizado por un solo hombre, ya que Marc Márquez continúa dominando el campeonato de una manera que recuerda a sus campañas más legendarias. Con menos de la mitad del calendario de 22 carreras disputado, el astro español ha construido una formidable ventaja de 68 puntos sobre su rival más cercano, acumulando 307 puntos en solo 10 rondas. Esta cifra asombrosa representa el 82% del total máximo de puntos disponibles hasta ahora, lo que subraya tanto su consistencia como su imponente ritmo ganador.

     

    Tras varios años complicados marcados por lesiones, cambios de equipo y la adaptación a nuevas máquinas, Márquez se ha reestablecido como el estándar de oro en MotoGP. Su resurgimiento en 2025 no solo ha avivado recuerdos de sus mejores años, sino que también lo ha colocado firmemente en camino de conquistar su séptimo título mundial en la categoría reina, igualando el récord histórico, y que llegaría seis años después de su último campeonato logrado con Honda en 2019.

    Si Márquez logra sellar el título al final de la temporada, se convertiría en el piloto más veterano en hacerlo en la clase reina, superando el récord actual que ostenta la leyenda Valentino Rossi. Este hito único parece ser un motor adicional para la motivación del piloto catalán, quien entra en una etapa de su carrera donde cada oportunidad podría ser su última gran ocasión para marcar historia.

     

    El dominio de Ducati y el papel de Márquez en él

    Si bien el rendimiento individual de Márquez ha sido impresionante, también ha contribuido de manera significativa al avance aparentemente imparable de Ducati hacia otro campeonato de constructores. El fabricante con sede en Bolonia se ha convertido en el referente de MotoGP desde principios de la década de 2020, desarrollando una serie de motos que han superado consistentemente a la competencia en una amplia variedad de pistas y condiciones.

     

    En 2025, Ducati está cosechando los frutos de su visión a largo plazo y excelencia técnica, y Márquez se ha adaptado con rapidez a la Desmosedici GP de una forma que muchos críticos pensaban que requeriría más tiempo. Su transición desde Honda fue recibida con escepticismo, pero el seis veces campeón ha silenciado a los detractores al no solo aclimatarse rápidamente a su nueva moto, sino también al extraer niveles de rendimiento que pocos creían posibles en tan corto tiempo.

    Un área clave en la que Márquez ha marcado una diferencia tangible es en la clasificación—una batalla a menudo subestimada en MotoGP. Esta temporada, es uno de solo dos pilotos que ha logrado más de una pole position, demostrando que su velocidad pura ha regresado a sus niveles máximos. Estas sólidas actuaciones en clasificación lo han posicionado constantemente para tener carreras dominantes, donde suele controlar el ritmo desde el frente, gestionar los neumáticos y resistir los ataques tardíos de sus rivales.

     

    Contratiempos físicos y valentía en el Gran Premio de los Países Bajos

    A pesar de su dominio, la campaña de Márquez no ha estado completamente libre de adversidades. El reciente Gran Premio de los Países Bajos ofreció una montaña rusa de emociones y resultados. Aunque logró alzarse con dos victorias en carrera, su preparación se vio empañada por dos caídas durante las sesiones de práctica—una falta de precisión inusual para un piloto que ha mostrado una forma impecable durante toda la temporada.

     

    Tras los eventos del fin de semana, surgieron informes desde el garaje de Ducati indicando que Márquez había informado al equipo sobre un posible problema físico. El español habría manifestado síntomas de inflamación, un detalle que sugiere que podría estar lidiando con cierto nivel de dolor o molestia. Aunque la magnitud del problema sigue siendo incierta, esto genera interrogantes sobre su estado físico de cara a la segunda mitad del campeonato y si podría afectar su impulso.

     

    Dada la trayectoria de Márquez marcada por múltiples lesiones y su incesante búsqueda del rendimiento, gestionar su salud será crucial. Ducati y su equipo médico, sin duda, estarán monitoreando de cerca la situación, especialmente cuando el campeonato entra en un exigente tramo veraniego que podría decidir el título.

     

    Su arma secreta: el dominio de la gestión de neumáticos como ningún otro

     

    Uno de los aspectos más subestimados pero fundamentales del dominio de Márquez ha sido su extraordinaria capacidad para gestionar los neumáticos durante el transcurso de una carrera. En la era moderna de MotoGP, la degradación de neumáticos a menudo determina el resultado más que la velocidad pura. La habilidad de Márquez para conservar agarre mientras mantiene tiempos competitivos le ha otorgado una ventaja decisiva en las etapas finales de las carreras.

     

    El veterano periodista Dennis Noyes abordó este aspecto de la inteligencia en pista de Márquez durante una intervención en el Oxley Bom Podcast. Hizo referencia a comentarios del célebre analista técnico Kevin Cameron, quien una vez describió a Márquez como el primer piloto que realmente comprendía cómo revivir un neumático desgastado en plena carrera.

     

    “Cameron explicó que los ingenieros de neumáticos y los pilotos muchas veces hablan lenguajes técnicos completamente distintos,” comentó Noyes. “Pero Márquez era la excepción: instintivamente sabía cuándo aflojar, cuándo apretar y cómo devolverle vida a un neumático al límite. Es una habilidad que muy pocos poseen.”

     

    Noyes añadió además que esta capacidad para ahorrar neumáticos contribuyó a la confusión y tensión con Valentino Rossi durante su infame enfrentamiento en el Gran Premio de Malasia de 2015. Aunque evitó referirse directamente al incidente, fue evidente que creía que Rossi no logró comprender del todo los matices técnicos sutiles que Márquez estaba desplegando—especialmente en lo relacionado con el rendimiento y la conservación de neumáticos.

     

    La persecución del legado de Rossi

     

    Para Márquez, la campaña de 2025 no se trata solo de recuperar la forma: se trata de consolidar su lugar entre las figuras más icónicas de MotoGP—o incluso por encima de ellas. Ha manifestado abiertamente su deseo de igualar el récord de siete títulos de la categoría reina que ostenta Valentino Rossi, y también de superar otros logros del italiano, como ser el piloto más veterano en ganar un campeonato de MotoGP.

     

    Hay una sensación de urgencia en el enfoque de Márquez esta temporada. Ahora, ya en la treintena y habiendo sufrido múltiples lesiones graves en los últimos años, comprende que las oportunidades para lograr hazañas monumentales ya no están garantizadas. Esa conciencia se ha traducido en un enfoque altamente disciplinado, casi quirúrgico, para cada fin de semana de carrera—una mentalidad que le ha permitido maximizar resultados, minimizar errores y preservar su resistencia física.

     

    Potencial histórico: una temporada para los libros de récords

     

    La impresionante temporada de Márquez en 2025 no se trata solo de victorias: está en camino de reescribir los libros de récords por completo. Su temporada más prolífica hasta la fecha fue en 2019, cuando logró 420 puntos al terminar en el podio en todas las carreras menos una, en la que abandonó. Ese récord se ha mantenido sin amenaza durante años, principalmente por la dificultad de sostener tal consistencia en un campeonato tan largo y físicamente exigente.

     

    Sin embargo, Márquez ya está cerca de igualar ese hito. Con 307 puntos en las primeras 10 carreras, necesita solo 113 más para empatar su mejor marca. Basado en su forma actual y promedio de puntos por fin de semana, se proyecta que podría alcanzar unos asombrosos 675 puntos al final del año—una cifra que destrozaría todos los registros existentes de puntuación en una sola temporada.

     

    Si bien el formato moderno de MotoGP incluye carreras sprint y un calendario más extenso—factores que naturalmente aumentan la cantidad total de puntos disponibles—la escala del dominio de Márquez sigue siendo impresionante. En esta era ampliada y acelerada, no solo se ha adaptado, sino que ha elevado su nivel a nuevas alturas.

     

    Lo que viene: Márquez con el control absoluto del campeonato

     

    Con MotoGP entrando en la segunda mitad de la temporada 2025, todos los indicios apuntan a que Marc Márquez continuará su implacable marcha hacia la historia. Si logra mantener su nivel actual, permanecer físicamente apto y manejar la presión que conlleva la persecución de récords, podría cerrar el año no solo como campeón por séptima vez, sino también como el autor de una de las campañas más dominantes en la historia del deporte.

     

    Ducati parece ofrecer la plataforma perfecta para este resurgir, y la alianza entre el piloto español y la fábrica italiana se está consolidando como una de las más formidables que ha visto MotoGP. Con hitos al alcance de la mano y momentos que podrían definir su legado por delante, el resto de la temporada 2025 podría ser recordado como el tiempo en que Marc Márquez grabó su nombre en los anales del motociclismo para siempre.

     

     

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