Yamaha enregistre des progrès constants pour la saison MotoGP 2025, déclare Maio Meregalli, directeur de l’équipe.
Avec cinq courses disputées lors de la saison MotoGP 2025, Yamaha se trouve à un tournant décisif : il lui faut trouver un équilibre entre un développement technique marqué, une auto-évaluation réaliste et une ambition prudente. Maio Meregalli, directeur de l’équipe Monster Energy Yamaha MotoGP, a fourni une évaluation approfondie de la forme actuelle et des objectifs futurs de l’équipe lors d’une récente interview accordée à ZamTube, évaluant la saison jusqu’à présent avec optimisme et pragmatisme.
Gérer les attentes après la pré-saison
Revenant sur l’effervescence de la pré-saison, Meregalli a admis que la forme initiale de Yamaha avait peut-être placé les attentes trop haut.
« Nous avons peut-être été trop rapides à Sepang, ce qui a rendu les choses plus prometteuses qu’elles ne l’étaient en réalité », a-t-il reconnu. « Nous avons toujours su que ce n’était pas notre véritable potentiel. »
Selon Meregalli, le véritable niveau de performance de Yamaha a commencé à se manifester lors du Grand Prix de Thaïlande. Il a néanmoins cité des données concrètes, comme une amélioration d’une seconde au Qatar Time Attack par rapport à la saison dernière, comme preuve de la progression constante de l’équipe sur tous les circuits.
Développement accéléré avec Miller et Pramac
L’intégration de Jack Miller et de l’équipe satellite Pramac au sein de la structure de développement de Yamaha a changé la donne.
« Avoir désormais quatre pilotes est un avantage considérable. Cela double notre base de données et accélère le perfectionnement technique », a déclaré Meregalli.
Il a admis avoir initialement douté de la compatibilité de Miller avec la Yamaha, mais a été agréablement surpris par la rapidité avec laquelle l’Australien s’est adapté à la machine et à l’équipe.
Évaluation des pilotes
Fabio Quartararo, pilote principal de Yamaha, continue de recevoir les éloges du directeur de l’équipe.
« Fabio prouve à maintes reprises qu’il est un véritable champion. Il a le talent qui peut vraiment faire la différence », a déclaré Meregalli.
Il a toutefois déploré la situation sur le Circuit des Amériques (COTA), où Quartararo a dû piloter une moto à peine testée tout au long du week-end, ce qui a nui à ses performances.
De l’autre côté du garage, Alex Rins a connu un départ plus lent.
« Nous attendions un peu plus de lui au départ », a admis Meregalli, tout en notant que Rins retrouve des forces physiques et montre des signes de progrès. « Il a réussi à atteindre la Q2 au Qatar sans remorque, ce qui est encourageant. »
Objectifs stratégiques pour la saison
Pour l’avenir, Yamaha vise haut tout en restant réaliste.
« Nous nous sommes fixé un objectif clair : nous voulons être régulièrement sur le podium pour le reste du championnat », a déclaré Meregalli.
La régularité est désormais la priorité de l’équipe : des apparitions régulières en Q2, la réduction de l’écart avec la pole position et la qualification directe des deux pilotes d’usine dès les premières séances sont considérées comme des indicateurs clés de réussite.
Paysage concurrentiel
Meregalli n’a pas hésité à saluer la force de Ducati et, en particulier, celle de Marc Marquez, qui a rejoint l’équipe bolognaise cette saison.
« Depuis sa signature chez Ducati, je suis convaincu que Marc deviendrait le pilote à battre, sans aucun doute », a déclaré Meregalli.
Il a également identifié Pecco Bagnaia et Alex Marquez comme ses principaux rivaux dans la course au titre.
Objectif : Devenir le plus proche challenger de Ducati
Si dépasser Ducati reste un défi à long terme, Yamaha se concentre sur sa deuxième place sur la grille.
« Nous voulons être le prochain concurrent sérieux derrière Ducati », a déclaré Meregalli. « Nous n’y sommes pas encore – nos performances fluctuent encore – mais nous travaillons sans relâche pour y parvenir. »
Conclusion
En résumé, la campagne MotoGP 2025 de Yamaha est un mélange de progrès constants, de réflexion honnête et d’ambition calculée. Les progrès sont tangibles et, même si l’écart avec Ducati reste important, la feuille de route pour progresser est claire. Avec la bonne dynamique et la régularité, Yamaha compte bien se réinstaller aux avant-postes de la catégorie reine.
