Fabio Quartararo, champion MotoGP 2021, a été touché par la symphonie de changements apportés par Yamaha au département compétition, une véritable révolution. Le pilote français a perçu dans ces avancées une aube nouvelle, une promesse de rajeunissement, comme un phénix renaissant de ses cendres. Quartararo s’est laissé convaincre d’accepter son contrat avec Yamaha jusqu’en 2026 par les experts de l’entreprise, qui ont semé les graines de l’optimisme avec des avancées technologiques et une offre financière alléchante.
Fabio Quintero entame 2025 avec un mélange d’optimisme et de détermination après des saisons caractérisées par des difficultés et des déceptions. Le champion MotoGP 2021, convaincu par les récentes avancées technologiques et une offre financière alléchante, a décidé de prolonger son contrat avec Yamaha jusqu’en 2026. Mais surtout, un changement de stratégie important est nécessaire pour retrouver le devant de la scène au championnat.
Avec seulement 113 points, être 13e au classement général était clairement inacceptable tous les trois mois. Mais il savait que 2024 serait une année de changement pour Yamaha en raison de l’énorme distance qui les sépare de Ducati, la référence actuelle du MotoGP. Même avec les compromis de Yamaha, la compétitivité de la M1 a fait défaut pendant une grande partie de la saison.
Cependant, Quarterly a pu tirer des leçons de cette période difficile : “2024 n’a pas été l’année la plus facile de ma carrière, mais j’ai beaucoup appris et je me suis amélioré pour l’avenir”, a-t-il remarqué. Il a résumé son état d’esprit dans un instantané de fin d’année, écrivant : “2022 m’a changé, 2023 m’a brisé, 2024 m’a ouvert les yeux, en 2025 je reviendrai”.
2025 sera-t-elle une saison de régénération pour Yamaha pour le retour triomphal de Fabio Quartararo ?
Un tournant majeur dans le développement pourrait être le signe des innovations récemment dévoilées par Yamaha, notamment avec l’arrivée de l’équipe satellite First Pramac Racing et de ses deux M1 supplémentaires. Quarterly espère que ce partenariat se traduira par les améliorations nécessaires pour retrouver sa place au sommet.
La nouvelle Yamaha M1 sera à la disposition du Français pour être testée lors du Shakedown de Sepang, qui se déroulera du 31 janvier au 2 février. Une occasion importante de déterminer si les efforts d’Iwata portent enfin leurs fruits.
Tirant un titre mondial et se classant deuxième, Quarterly a démontré sa valeur sur une machine à la hauteur de son talent. Si « El Diablo » n’a pas forcément l’intention de remporter le titre en 2025, il tient à être compétitif et capable de lutter régulièrement pour les podiums et les victoires.
Cette saison, Yamaha vise haut. La pression sur le constructeur japonais pourrait s’accroître si la M1 ne répond pas aux attentes. Mais Quarterly semble prêt à affronter la tâche avec persévérance et détermination, certain que 2025 pourrait être l’année de son grand retour. Le message est sans ambiguïté : « Je reviendrai. » Et le paddock est prêt à tester l’engagement de Fabio à cet égard.
