L’accident d’Álex Márquez à Silverstone suscite de nouvelles inquiétudes en matière de sécurité en MotoGP
Un accident inhabituel et inquiétant impliquant Álex Márquez, de l’équipe BK8 Gresini Ducati, s’est produit peu après le départ du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Márquez a perdu le contrôle de sa moto et a glissé sur plusieurs mètres sur la zone de dégagement asphaltée avant de s’immobiliser près des barrières, là où sa moto s’est également immobilisée après avoir heurté le mur.
Suite à l’incident, Álex Márquez a vivement critiqué les dispositifs de sécurité du circuit. Il a insisté sur la nécessité de bacs à gravier sur cette section du circuit, arguant qu’ils pourraient contribuer à réduire la gravité des accidents en ralentissant les pilotes et les motos en chute libre. Il a cité l’accident dangereux de Carlos Tatay à Portimão en 2021 comme exemple de ce qui peut arriver lorsque de telles mesures de sécurité ne sont pas mises en place.
Marc Márquez, frère aîné d’Álex et pilote chez Ducati Lenovo, a soutenu ce point de vue lors d’une conférence de presse. Il a souligné que sans gravier, les pilotes risquent d’être entraînés par leurs motos en dérapage, augmentant ainsi les risques de heurter violemment les barrières. « Il faut mettre du gravier », a-t-il déclaré. « Sinon, on suit la moto jusqu’au mur, ce qui rend la situation extrêmement dangereuse. »
Le pilote vétéran Johann Zarco de Castrol Honda LCR a également exprimé ses inquiétudes quant à la conception actuelle de la zone de dégagement. Il a souligné que les chutes à grande vitesse, surtout après un tour complet, peuvent entraîner des glissades beaucoup plus importantes que prévu, ce qui augmente le risque de blessures graves.
L’accident et les réactions qui ont suivi ont relancé le débat sur les normes de sécurité des circuits en MotoGP, avec des appels croissants à des changements pour éviter que des incidents similaires ne se reproduisent.
