Lors de la pré-saison 2025 du MotoGP, Marc Marquez affirme que sa relation avec Marco Rigamonti, le nouveau chef d’équipe de l’usine Ducati, “est devenue très bonne”.
Avec son transfert dans l’équipe d’usine de Ducati en 2025, l’octuple champion du monde des Grands Prix travaillera avec son troisième chef d’équipe en autant d’années.
Marquez a travaillé avec Santi Hernandez depuis ses débuts en 2013 jusqu’à son départ de Honda à la fin de 2023. L’année dernière, il a rejoint Gresini Racing avec Frankie Carchedi.
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Rigamonti a déjà été le chef d’équipe de Johann Zarco chez Avintia et Pramac, d’Andrea Iannone chez la marque italienne et Suzuki, et d’Enea Bastianini chez l’équipe d’usine Ducati.
Avant la saison 2025, Marquez et Rigamonti ont eu six jours d’essais pour apprendre à se connaître. Après le test de Buriram, Marquez a déclaré que son chef d’équipe « comprend désormais ce dont j’ai besoin sur la moto à chaque fois ».
« Après seulement trois essais, la relation s’est considérablement améliorée », a-t-il déclaré.
Il est vrai que c’était le premier test au cours duquel nous avons commencé à nous concentrer plus intensément sur le réglage et les détails mineurs.
Il a fait un excellent travail en étudiant mes données de l’année précédente cet hiver. À chaque fois, il sait ce dont j’ai besoin sur la moto.
Et chaque modification que nous avons apportée était meilleure. Oui, j’ai un nouveau groupe, mais je m’efforce toujours d’être vraiment amical avec tout le monde.
Et je suis reconnaissant pour tout leur travail acharné. J’apprécie particulièrement Marco Rigamonti car il était incroyablement organisé et explicite sur ce que nous avions et ce que nous devions essayer. Je suis vraiment content.
Malgré sa première place sur les feuilles de temps à la fin des essais de pré-saison en Thaïlande, Marquez a attiré l’attention avec une simulation de course incroyable.
Après avoir échoué à faire fonctionner comme prévu la version 2025 au freinage, Ducati a annoncé le dernier jour des essais qu’elle courrait avec son moteur 2024 pour les deux prochaines années.
De plus, elle commencera l’année avec le châssis et le package aérodynamique 2024 car elle estime que les versions 2025 nécessitent des tests supplémentaires, ce qu’elle fera à Jerez en avril.
Le Grand Prix de Thaïlande donnera le coup d’envoi de la saison MotoGP 2025 le 28 février et se poursuivra jusqu’au 2 mars.
