Grand Prix de France : Quartararo mise sur la stratégie et la météo pour défier les Ducati dominantes
Fabio Quartararo ne se fait aucune illusion quant à l’écart de performance entre sa Yamaha et les Ducati dominantes, mais le pilote français reste optimiste : une approche intelligente et une météo imprévisible pourraient l’aider à se battre pour la victoire lors du Grand Prix de France au Mans, dimanche.
Bien que parti en pole position, Quartararo n’a pas pu contenir un trio de Ducati lors de la course sprint de samedi, terminant quatrième après avoir brièvement mené. Il voit néanmoins une opportunité dans la course plus longue de dimanche, notamment avec des températures plus fraîches et un risque de pluie annoncé.
« Nous devons être stratégiques et faire les bons choix », a déclaré Quartararo à Canal+ après le sprint. « La météo changeante pourrait jouer en notre faveur. »
Le choix des pneus sera un facteur clé. Après avoir rencontré des difficultés d’adhérence à l’arrière pendant le sprint, Quartararo a confirmé qu’il passerait à un composé plus dur pour la course principale – un pneu avant dur et un pneu arrière medium –, convaincu que la majeure partie de la grille suivra son exemple. Il a souligné que le pneu arrière tendre ne tient tout simplement pas bien la Yamaha sur la distance de course.
Même si sa moto n’a pas la vitesse pure des Ducati, Quartararo s’est dit satisfait de sa performance en sprint.
« Nous avons réalisé une course intelligente et obtenu le meilleur résultat possible dans les circonstances », a-t-il déclaré. « Être déçu d’une quatrième place montre le chemin parcouru, surtout quand on sait que nous nous battions hors du top 10 plus tôt cette saison. »
L’un des points forts de Quartararo a été sa performance en qualifications. Il a décroché sa deuxième pole position consécutive de 2025 grâce à un tour époustouflant qu’il a qualifié de meilleur de sa carrière. Ce tour a été réalisé grâce à un excellent chrono en début de course de Marc Marquez, mais Quartararo était confiant de pouvoir améliorer sa performance lors de son deuxième run, les conditions de piste s’améliorant.
« Nous avons tendance à trouver un avantage lors du deuxième run », a-t-il expliqué. « L’adhérence nous convient un peu mieux à mesure que la piste évolue, ce qui nous permet de rattraper notre retard. »
Il a également observé que Marquez souffrait de vibrations à l’avant dans le dernier secteur, un problème que Quartararo attribue à l’adhérence supplémentaire des Ducati – un avantage qui se transforme parfois en désavantage en qualifications.
« Je ne me rendais même pas compte que j’avais décroché la pole. Je savais que j’avais amélioré mon temps, mais ce tour s’est avéré être quelque chose de spécial. »
Avec le soutien de ses supporters et le risque de pluie qui pourrait perturber le déroulement de la course, Quartararo espère que sa stratégie et son sens de la course lui donneront l’avantage nécessaire pour se battre pour la victoire dimanche.
