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    Marc Márquez : « Cette année, j’étais sur la bonne moto ». Bagnaia a remporté deux championnats seulement parce qu’il avait la bonne moto.

    Hdhub 4UBy Hdhub 4UAugust 17, 2025No Comments6 Mins Read
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    Márquez met enfin fin à sa disette au Red Bull Ring avec une victoire tant attendue au Grand Prix d’Autriche

     

    Pendant des années, le Red Bull Ring a représenté l’une des rares taches sur l’extraordinaire palmarès de Marc Márquez en MotoGP. Le champion du monde à huit reprises avait conquis des circuits aux quatre coins de la planète, mais la piste vallonnée de Spielberg résistait obstinément à son emprise. Malgré de multiples tentatives proches du succès et une série de podiums, l’Espagnol n’avait jamais réussi à s’imposer sur cette piste autrichienne.

     

    Ce week-end, tout a changé. À sa neuvième tentative, Márquez a enfin relevé le défi, livrant une performance contrôlée mais décisive pour décrocher son tout premier triomphe au Grand Prix d’Autriche. La victoire est venue couronner un week-end parfait, puisqu’il avait déjà remporté avec brio la course Sprint du samedi, confirmant son retour au sommet de sa forme depuis plusieurs mois.

     

    Un début prudent derrière Bezzecchi

     

    Au départ de la course dominicale, Márquez s’est rapidement installé en deuxième position, juste derrière Marco Bezzecchi, auteur d’un envol autoritaire. Dans leur sillage immédiat se trouvait Francesco Bagnaia — le coéquipier de Márquez et l’un des pilotes les plus réguliers du plateau — formant ainsi un trio de tête à haute intensité.

     

    Dès les premiers tours, Bezzecchi et Márquez ont commencé à creuser l’écart sur le reste du peloton. Le rythme initial de l’Italien était implacable, avec Márquez le suivant de très près tout en refusant de s’exposer inutilement. À un moment, le Catalan a tenté un dépassement pour déstabiliser le leader, mais Bezzecchi a immédiatement répliqué et a rétabli l’ordre établi.

     

    Conscient du risque de dégrader trop rapidement ses pneus, Márquez a ajusté son approche. Plutôt que de pousser de manière hasardeuse, il a choisi de rester dans l’aspiration de son rival, étudiant son rythme, ses repères de freinage et ses trajectoires. La stratégie de l’Espagnol était claire : conserver énergie et pneus pour porter une attaque décisive dans les dernières phases de la course.

     

    Le moment choisi pour l’attaque

     

    À l’approche des derniers tours cruciaux, Márquez a de nouveau réduit l’écart. Bezzecchi, qui paraissait intouchable au début, a commencé à montrer de subtils signes d’usure des pneumatiques. L’Espagnol a saisi l’opportunité et, avec sa précision caractéristique, a exécuté un dépassement net qui lui a offert les commandes de la course pour la première fois.

     

    Une fois en tête, Márquez est immédiatement passé en mode gestion. Il a roulé avec calme et rigueur, veillant à soigner ses trajectoires et à maintenir un rythme implacable. Les tentatives de réplique de Bezzecchi n’ont jamais réellement pris forme, et l’on croyait le succès acquis.

     

    Mais une nouvelle menace surgissait de l’arrière.

     

    La remontée tardive d’Aldeguer

     

    Alors que toute l’attention se portait sur le duel Márquez–Bezzecchi, le jeune prodige espagnol Fermín Aldeguer effectuait une remontée impressionnante. Dans les derniers tours, il a trouvé un rythme supérieur, dépassant Bezzecchi pour s’installer en deuxième position et se lancer à la poursuite du leader.

     

    Cette charge tardive a ravivé la tension. Aldeguer était visiblement plus rapide dans certains secteurs, notamment à l’accélération, et grignotait peu à peu l’avance de Márquez. Pour ce dernier, perdre une nouvelle fois en Autriche après tant d’années de frustration était impensable.

     

    Puisant dans toute son expérience, le vétéran a parfaitement géré ses zones de freinage, défendu ses trajectoires et maintenu une allure suffisante pour contenir son jeune compatriote. La poussée d’Aldeguer a manqué de quelques tours, et lorsque le drapeau à damier s’est abaissé, Márquez franchissait la ligne en vainqueur — enfin triomphant au Red Bull Ring.

     

    Soulagement et joie pour Márquez

     

    Pour Márquez, ce moment avait une portée immense. Non seulement cette victoire mettait fin à sa disette autrichienne, mais elle marquait aussi sa sixième victoire consécutive en Grand Prix, dans une saison où il affiche une domination éclatante.

     

    Après la course, l’Espagnol n’a pas caché son soulagement et sa fierté :

     

    « Je suis extrêmement heureux de décrocher enfin cette victoire en Autriche. J’avais été proche à plusieurs reprises, mais il se passait toujours quelque chose. Ce week-end, tout s’est parfaitement enchaîné — l’équipe m’a donné une moto exceptionnelle, nous avions un très bon réglage, et j’ai su gérer les pneus comme il fallait. »

     

    Évoquant sa stratégie face à Bezzecchi, il a ajouté :

     

    « Dans les premiers tours, Marco était très fort. J’ai essayé de le dépasser une fois, mais c’était trop risqué, alors j’ai décidé d’attendre. Je savais que si je restais calme et que je ménageais mes pneus, l’occasion se présenterait plus tard — et c’est exactement ce qui s’est produit. »

     

    Márquez n’a pas manqué non plus de saluer la prestation d’Aldeguer :

     

    « Ensuite, bien sûr, Fermín est arrivé comme une fusée. Il roulait incroyablement vite, mais je suis resté concentré et j’ai géré l’écart. C’était difficile, mais cela rend la victoire encore plus satisfaisante. »

     

    Le pilote a dédié sa victoire à Pau Alsina, un geste personnel qui soulignait encore davantage la charge émotionnelle de ce succès.

     

    Une victoire symbolique

     

    Le succès de Márquez au Red Bull Ring dépasse le simple cadre d’un nouveau triomphe. Pendant des années, le circuit autrichien avait été considéré comme une forteresse Ducati, où leur supériorité en accélération et en stabilité au freinage semblait quasiment imbattable. Márquez avait souvent été le meilleur pilote non-Ducati sur cette piste, terminant plusieurs fois deuxième mais toujours privé de victoire.

     

    En s’imposant enfin à Spielberg, il a non seulement brisé sa malédiction personnelle, mais aussi envoyé un signal fort au reste du paddock : même sur les circuits traditionnellement acquis à ses rivaux, il dispose désormais des armes et de la forme pour gagner. C’est une démonstration d’adaptabilité, de persévérance et d’intelligence de course pure.

     

    La suite du championnat

     

    Avec six victoires consécutives, Márquez arrive lancé à pleine vitesse vers la prochaine manche. Ses perspectives pour le championnat paraissent plus brillantes que jamais, même s’il garde les pieds sur terre. Comme il l’a rappelé après la course, le MotoGP est imprévisible et chaque week-end apporte son lot de défis.

     

    Le rythme impressionnant de Bezzecchi en début de course prouve qu’il reste un adversaire dangereux, tandis que la constance de Bagnaia lui assure de continuer à récolter de gros points. Et, peut-être le plus intrigant, la charge spectaculaire d’Aldeguer a montré que la nouvelle génération frappe déjà aux portes de l’élite établie du MotoGP.

     

    Pour l’instant, cependant, tous les projecteurs sont braqués sur Márquez. Après neuf tentatives infructueuses, il quitte enfin Spielberg avec le trophée qu’il poursuivait depuis tant d’années. Transformant un lieu de frustration en scène de l’un de ses triomphes les plus savoureux.

     

     

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