Il se développe tout en gardant les pieds sur terre. Le week-end dernier à Silverstone, Johann Zarco a terminé dans les points du Grand Prix de Grande-Bretagne. Il a salué son collègue d’usine, Luca Marini, et a mis l’accent sur ses objectifs actuels, tout en gardant à l’esprit qu’ils auraient pu être encore plus accomplis s’il n’avait pas commis d’erreur.
Le Français, qui court sous les couleurs du LCR Honda, a observé les performances du n°10 qui est passé d’une Ducati Desmosedici à une Honda RC213V cette année.Fantastique travail de la part de Marini, qui a fait un travail formidable dans cette course. Il a vraiment bien roulé, surtout quand je le poursuivais. Il a bien défendu, ce qui m’a empêché de le rattraper trop tôt.
Zarco était tellement motivé pour tenter de gagner une place qu’il a même jeté un coup d’œil à deux adversaires devant lui, mais sans pouvoir attaquer : “Puis, tout à la fin, j’ai vu [Maverick] Viñales et [Jack] Miller avec beaucoup de difficultés, peut-être Viñales avec le pneu avant. J’étais très proche, mais je n’ai pas pu attaquer. J’ai réalisé une bonne performance et je voulais marquer des points, car c’est le mieux que nous puissions espérer, mais ce dimanche, j’aurais pu être plus proche, mais j’ai perdu trop d’argent à cause de mon erreur.
Il a déclaré qu’il se sentait bien après la première séance de la journée et que les choses s’étaient améliorées : “Le Warm Up m’a donné l’espoir de me dire : “Il y a une chance de s’en sortir”. J’ai été surpris par les performances réalisées lors de la séance d’échauffement avec le pneu arrière médium par temps froid. Même si ce n’est pas simple, c’est déjà plus efficace.
