Miguel Oliveira é um dos vários pilotos sem contrato para a temporada 2025 do MotoGP. Depois de se juntar à equipe satélite da Aprilia na antiga RNF no ano passado, o piloto da Trackhouse Racing completou seu contrato de dois anos em 2024.
Embora a renovação seja uma possibilidade, ela pode não ser a única em um mercado de pilotos lotado, onde não haverá espaço suficiente para todos os membros da equipe atual. Fermín Aldeguer é um dos novatos que já foi verificado.
Simultaneamente, houve tempos de corrida muito mais rápidos e voltas recordes de circuito na pista. “Você acha que estamos indo mais rápido por causa dos contratos?”, foi a pergunta feita a Oliveira sobre uma possível conexão entre essa melhoria e a pressão dos contratos. [Risos] Não, não acredito nisso. Embora seja uma boa hipótese, não acho que seja verdade.
No entanto, o ciclista português reconheceu que os ciclistas estão sob maior pressão para se destacarem este ano e que é sua responsabilidade fazer isso:
“Com certeza há mais pressão. A maioria dos ciclistas está sem contrato para o próximo ano. Isso faz com que tudo fique um pouco mais no limite, que todos queiram se apresentar para se mostrar. […]. Temos que lutar pela posição e nos destacar de alguma forma.”
