Durante sus últimas dos temporadas en Honda, el seis veces campeón de MotoGP ha revelado lo mucho que dudaba de sí mismo.
Mientras luchaba contra las lesiones y una moto poco competitiva cerca del final de su etapa en Honda, Marc Márquez ha revelado que se preguntaba si su “tiempo había terminado” en MotoGP.
Cuando una lesión en el brazo sufrida en la carrera de Jerez de 2020 cambió la carrera de Márquez, tuvo que enfrentarse a una nueva realidad después de ganar seis títulos de la categoría reina en sus primeras siete temporadas con Honda.
Márquez necesitó cuatro cirugías en total a lo largo de varios años, lo que lo mantuvo alejado de las carreras durante largos períodos de tiempo en un momento en el que su rival Ducati se estaba convirtiendo en la nueva fuerza dominante en MotoGP.
La RC213V de Honda se había deteriorado hasta convertirse en la moto más débil de MotoGP cuando el español se recuperó por completo, lo que hizo que los podios y las victorias fueran casi imposibles.
Con la situación en el horizonte, Márquez decidió dejar el fabricante japonés a favor de un acuerdo satélite con Gresini, a pesar de que todavía pudo superar a todos sus compañeros de Honda e incluso terminó tercero en Motegi el año pasado.
El riesgo valió la pena porque no solo volvió a ganar carreras este año, sino que también firmó un contrato con Ducati para unirse a su equipo de fábrica a partir de 2025.
Cuando Márquez reflexionó sobre su tiempo en Honda, reconoció que sintió que su carrera en MotoGP se había acabado porque las cosas se le pusieron muy difíciles.
“Mucha gente, incluido yo, tenía dudas hace dos años y hace un año. No estaba seguro de si mi tiempo había terminado”, dijo en la cuenta de YouTube de MotoGP.
La razón por la que al final no fue así fue porque decidí unirme a Gresini porque no quiero mirar atrás y arrepentirme de no haber probado este o este método cuando me retire.
Haré todo lo que esté en mi poder para sentirme competitivo, ganar títulos y competir por títulos cada año”.
Márquez ha ganado tres grandes premios en 2024 a pesar de correr con la Ducati GP23 del año anterior, aunque con pequeñas mejoras. Actualmente compite por el tercer puesto en el campeonato con el piloto de fábrica Enea Bastianini.
El piloto de 31 años afirmó que si su fichaje por Gresini hubiera fracasado, a estas alturas habría declarado su retirada de MotoGP.
La decisión que tomé el año pasado ya ha sido un éxito para mí porque, si no, declararé mi retirada este año”, afirmó. Hace un año había muchos vacíos e incertidumbres en mi mente.
Todas esas lagunas desaparecieron en un año y pude volver a mi nivel competitivo. Diremos que un nivel competitivo es suficiente para seguir desarrollándome, empujando y, lo más importante, manteniendo el espíritu único de MotoGP, en lugar de un nivel similar al de 2019.
Y una vez más, experimentamos el triunfo, el podio y la intensidad única que conlleva competir en la cima.
La victoria de Márquez en el Gran Premio de Aragón de septiembre puso fin a una racha de 1000 días sin victorias que comenzó con sus tres victorias de Honda en 2021.
Dijo que lograr victorias esta temporada fue crucial para ayudarlo a superar las incertidumbres que lo rodeaban en Honda, incluso si anteriormente había restado importancia a la importancia de volver a la senda de la victoria en 2024, enfatizando que su objetivo principal era prepararse para su partida el año siguiente.
“Conseguir una victoria te da confianza”, comentó. “Empiezas a perder la confianza y a preguntarte si es la bicicleta después de tres o cuatro años de luchar mucho tras cuatro operaciones en el brazo y no ver ningún resultado positivo. ¿Soy yo? ¿Hay algo en mi cuerpo?”.
“Debes responder gradualmente a esa pregunta y demostrar [recuperar] esa confianza a través de algunos podios, carreras, pole positions, victorias al sprint y, lo más importante, victorias en las carreras principales”.
