“Ele vê você sangrando, ele morde com mais força” é a declaração de advertência de Valentino Rossi para os campeões que estão indo para uma colisão.
Foi Valentino Rossi quem falou. Foi sobre Marc Marquez. Embora os comentários de Rossi sobre Marquez sejam sempre dignos de nota, o momento desse golpe é o que tornará a MotoGP mais popular do que nunca em 2025.
Depois que Marquez derrotou seu compatriota e protegido Francesco Bagnaia em uma batalha brutal para vencer o Grande Prêmio da Espanha em Jerez, em abril, Rossi fez sua declaração. Menos de seis semanas depois, Márquez realizou uma diabólica flexão de poder no mercado de pilotos que virou a MotoGP de cabeça para baixo, pressionando a equipe Ducati de fábrica de Bagnaia a assinar com o espanhol para as próximas duas temporadas e levando a silly season da MotoGP ao absurdo.
De acordo com o comentarista mundial da MotoGP TV, Matt Birt, as observações de Rossi sobre seu antigo rival têm implicações sinistras para Bagnaia, sugerem o que os fãs do esporte podem esperar da próxima temporada e apresentam uma série de eventos que podem definir a carreira de cada piloto. Além disso, eles podem dar a Marquez a última gargalhada em uma rixa que começou há quase dez anos e que vem fervendo desconfortavelmente desde então.
Considerando o passado e os eventos que ocorreram entre eles, Márquez, sem dúvida, quer o nono e o décimo campeonato. Birt, uma presença constante no paddock da MotoGP desde 1996, diz que quer derrotar Rossi e se tornar o piloto mais bem-sucedido da história.
Ele pressionou para entrar na equipe de fábrica [Ducati] porque sabia que a única maneira de conseguir isso era pilotar a melhor moto e colaborar com os melhores engenheiros.
O Pecco [Bagnaia] precisa estar emocionalmente pronto para suportar muitas críticas, além de ter de estar fisicamente preparado para derrotar o Marc. Acredito que Valentino informará completamente Pecco sobre alguns dos possíveis riscos que podem estar em seu caminho.
Considerando que eles serão colegas na próxima temporada, a declaração de Rossi após a luta em Jerez parece ainda mais relevante. Isso, sem dúvida, estará soando nos ouvidos de Pecco.
Especificamente, o que está em jogo?
Quando Márquez entrou para a categoria de elite em 2013 como substituto da Repsol Honda para o aposentado Casey Stoner, Rossi já havia conquistado todos os seus sete títulos de 500cc/MotoGP. O espanhol conquistou o título aos 20 anos e mais cinco nos seis anos seguintes, mantendo Rossi no grid durante toda aquela era antes de se aposentar em 2021, aos 42 anos.
O relacionamento começou com admiração – Márquez, como a maioria dos pilotos de sua geração, cresceu idolatrando Rossi ao vê-lo vencer repetidamente – mas azedou rapidamente após o Grande Prêmio da Malásia de 2015, que entrará para a história como um dos eventos mais controversos de todos os tempos e um ponto de virada para as forças dominantes de gerações adjacentes.
A tentativa de Márquez de quebrar os recordes de Rossi foi interrompida por um acidente em Jerez que ocorreu durante o início da temporada de 2020, arruinando quase quatro anos de preparação. Desde então, o espanhol passou por quatro cirurgias no ombro, em comparação com três vitórias em corridas. No entanto, Márquez acreditava que a Honda o estava impedindo de atingir todo o seu potencial em 2023, e não o seu corpo lesionado.
Foi uma aposta em si mesmo negociar sua liberação do último ano de seu contrato com a Honda e abrir mão de um salário de oito dígitos para pilotar uma Ducati GP23 com um ano de idade na equipe satélite Gresini nesta temporada. Birt acredita que sabia que tinha feito maravilhas desde o teste pós-temporada em Valência, em novembro do ano passado.
“Ao longo dos últimos 12 meses, Marc sentiu que ‘tudo bem, estou de volta ao meu melhor e sou capaz de ser o antigo Marc, só não tinha a motocicleta sob a minha cabeça para fazer isso'”, diz Birt.
“No final da primeira corrida com a Ducati [em Valência], ele voltou e sorriu para o chefe da equipe, Frankie Carchedi – imediatamente ele soube que tinha tomado a decisão certa. Com cinco ou seis voltas na moto, ele sabia que estava de volta ao jogo.”
Márquez não demorou muito para convencer qualquer um que pudesse ter esquecido que, apesar de passar por várias cirurgias e chegar aos 31 anos de idade, seu brilho permanecia inabalável. Ele estava no grupo dos melhores nesta temporada, dividindo a liderança com o líder do campeonato Jorge Martin e Bagnaia, ambos com a nova máquina 2024 da Ducati, graças a pódios em três Grandes Prêmios e cinco corridas de sprint nos primeiros sete finais de semana da competição.
Birt achava que a felicidade de Márquez ao receber esses resultados era um sinal de que agora ele estava livre do fardo que o atormentava há anos.
“Ele disse em entrevistas que esta é sua ‘segunda vida’ e está tirando proveito disso”, diz Birt.
“Por volta dessa época, no ano passado, em Sachsenring [na Alemanha], parecia que a Honda estava tentando matá-lo. Era possível ver que ele estava cansado. Dava para ver que ele já estava cansado. Ele só queria voltar a gostar de correr novamente.”
A próxima fase será vencer mais uma vez, o que lhe dará a oportunidade de retomar sua busca pela história. Marquez tem oito e seis títulos mundiais em cada categoria, respectivamente, enquanto Rossi tem nove no geral e sete na categoria rainha. Marquez venceu 59 corridas de MotoGP em comparação com as 89 de Rossi, mas a porcentagem de vitórias de Marquez é maior (33 contra 27%). Além disso, há o componente Ducati.
Depois de deixar a Yamaha para se juntar à Ducati no que rapidamente se transformou em uma equipe dos sonhos totalmente italiana, Rossi passou dois anos no deserto das vitórias em 2011-12. Rossi conquistou apenas três pódios nessas duas temporadas antes de voltar para a Yamaha na última parte de sua carreira, quando terminou em terceiro lugar três vezes no campeonato.
Uma outra fonte de incentivo para Márquez virá do fato de vê-lo passar a perna em uma moto vermelha na próxima temporada. Fazer o que Rossi não conseguiu na Ducati, que agora é, reconhecidamente, o ponto de referência onde não era nada perto de 13 anos atrás, só contribui para isso.
Tornar as coisas difíceis para Bagnaia, o aluno mais bem-sucedido a se formar na estimada instituição italiana de pilotagem de Rossi, também ajuda.
A GRANDE CHANCE DE BAGNAIA.
Bagnaia teve sua chance nas duas últimas temporadas. Doze meses depois, o italiano repetiu o feito, depois de perseguir Fabio Quartararo, da Yamaha, para conquistar o título de 2022. Ele conseguiu o feito ao segurar um Martin rápido, mas pouco confiável. Se Bagnaia repetir o título de campeão este ano, o piloto de 27 anos se juntará a um grupo de elite de pilotos, pois apenas três pilotos nos últimos 30 anos registraram um hat-trick: os outros dois são, obviamente, Marquez e Mick Doohan.
Embora Birt acredite que Bagnaia teria gostado muito de ter um companheiro de equipe mais moderado do outro lado da garagem da Ducati, como Enea Bastianini desde então e Jack Miller em 2022, o desafio de Márquez no ano seguinte pode potencialmente torná-lo uma estrela.
Birt afirma: “Pecco sempre apoiou Jack e Enea como companheiros de equipe porque sabia que tinha esses caras sob controle.”
“Mas Marc, você parece estar discutindo um jogo diferente. Pecco sempre falou sobre a atmosfera pacífica na garagem da Ducati. A harmonia é possível quando se é companheiro de equipe de Marc Marquez?
“Tenho certeza de que houve conversas entre o mestre e seu principal aluno, e Pecco deve estar ciente da história entre Marc e Valentino. Como Marc trata mal seus companheiros de equipe, tenho certeza de que Rossi o avisou de que ele tentará sacaneá-lo.
“Pecco aceitará isso agora que aconteceu porque sabe que será considerado um dos maiores de todos os tempos se derrotar Márquez nos próximos anos. Embora estivesse apreensivo por ter Marc como parceiro, ele também verá isso como uma oportunidade de provar suas próprias habilidades.
“Ele já é muito respeitado quando você olha para os nomes na lista de vitórias e campeonatos de todos os tempos, mas se ele vencer Marc na mesma moto e na mesma equipe, então chapeau.” É preciso dar crédito a ele por isso, pois isso demonstrará que ele é uma verdadeira lenda.
O FUTURO, DEPOIS DO FLEX.
Um vislumbre da magnitude das intensas aspirações de Márquez? os dois dias no início de junho que antecederam o Grande Prêmio da Itália.
Na coletiva de imprensa antes do evento, Marquez rejeitou abertamente o desejo da Ducati de mantê-lo na equipe, dizendo: “Não é uma opção para mim”, em uma moto de 2025 com a equipe satélite Pramac. Em uma semana, a Ducati mudou de ideia sobre a transferência de Martin da Pramac para a parceria com a Bagnaia, contratando Marquez em seu lugar e perdendo um Martin furioso para a Aprilia por medo de que ele pudesse desertar para outro fabricante.
A granada do mercado de pilotos de Marquez, “não é uma opção”, ainda está causando impacto. Pouco depois de Martin ter sido contratado pela Aprilia, o atual piloto da Aprilia, Maverick Vinales, deixou a equipe para se juntar a Bastianini na Tech3 KTM, compartilhando o assento que Márquez ocupava com Bagnaia, o que deixou Miller sem emprego na KTM, já que o australiano já havia sido substituído pelo novato Pedro Acosta em 2025.
A indicação mais convincente de que Márquez está voltando a ser o que era, na opinião de Birt, foi seu nível de mentalidade sanguinária – conhecendo sua potência e usando-a sem pensar na reação.
Nos últimos anos, argumenta Birt, “não acho que a veia implacável o tenha abandonado; ele simplesmente não tem sido competitivo o suficiente para que possamos ver isso”.
“Marc está entre os jogadores mais perspicazes e brilhantes na seção de guerra psicológica do jogo. Ele estabeleceu o domínio total sobre o mercado de pilotos por conta própria. Ele manobrou em torno de todo o grid, forçando a Ducati a ficar em um canto. Marc conseguiu reverter a situação a seu favor em menos de um dia.
“A Ducati estava tentada a trabalhar com Márquez e ver o que ele poderia realizar na equipe de fábrica, mas o risco de perdê-lo era muito grande. Eles argumentaram: “Não podemos deixá-lo ir”, depois de ver as estatísticas que o resto de nós não viu e perceber como ele é habilidoso em uma moto de um ano atrás. A Ducati ficou aliviada ao dispensar Jorge Martin e Enea Bastianini, porque teria sido absurdo permitir que um talento tão excepcional fosse para outro fabricante, dada a qualidade deles.”
Aconteça o que acontecer, Birt acredita que a reputação de macho de Márquez continuará a crescer enquanto ele tenta recuperar o tempo perdido, o que aumentará o interesse na MotoGP.
“Marc pode ser uma pessoa astuta às vezes; é isso que faz dele o campeão excepcional que ele tem sido – seu desejo de ter sucesso a todo custo e sua capacidade de obter os maiores recursos para realizar seus objetivos”, afirma o homem.
Marc tem plena consciência de que, considerando de onde veio e onde poderia estar, ele está prestes a realizar uma das maiores reviravoltas nas corridas – ou, na verdade, em qualquer esporte. Seus melhores anos se foram em quatro anos.
Com Pecco, ele demonstrou sua capacidade de liderar e controlar corridas, mas também demonstrou sua disposição de competir frente a frente, como fez com Marc em Jerez, enfrentando um dos pilotos mais agressivos da história e vencendo.
O fato de que eles serão companheiros de equipe no ano seguinte só serve para aumentar a intriga. Essa seria a superequipe ideal em um jogo de fantasia de MotoGP.
