O desenvolvimento da moto pode ou não ser afetado pela chegada de Jorge Martín e Marco Bezzecchi, uma nova dupla da Aprilia Racing em 2025, que não tem experiência anterior com a Aprilia RS-GP e que são ambos provenientes da Ducati. Miguel Oliveira referiu que há vantagens e desvantagens nesta possibilidade e que esperar é o passo mais importante.
Quando questionado sobre se o facto de ter dois novos pilotos na equipa de fábrica da Aprilia no ano seguinte – como raramente acontece num ano nestas circunstâncias – terá alguma influência na sua tomada de decisão sobre o futuro e a equipa que escolher, em particular uma dupla nova sem experiência prévia com a RS-GP, o piloto português de 29 anos respondeu da seguinte forma:
Embora talvez isso seja bom, há a possibilidade de não ter ninguém que conheça a mota no próximo ano. Por um lado, acho que é importante, mas por outro, não acho que seja. Vêm aí dois tipos que nunca andaram na mota.
Oliveira optou por jogar à defesa quando lhe perguntaram se o perigo valia a pena. “Acho que temos de esperar para ver”, disse. Na minha perspetiva, ter um piloto experiente é sempre benéfico, especialmente quando se está a trabalhar para melhorar o desempenho e a moto. No entanto, se não for esse o caso, adicionar mais dois pilotos também é benéfico; no entanto, esta é apenas a minha opinião e não sou eu que mando.
A saída de Aleix Espargaró e Maverick Viñales significa que Miguel OIiveira e Raúl Fernández, se ficarem, serão os mais conhecedores da RS-GP. O piloto português é particularmente importante porque é o que tem mais experiência na moto, mas numa equipa satélite, teria inicialmente menos influência nas decisões e no desenvolvimento da equipa.
