“Par le passé, Lorenzo et Rossi ont eu des difficultés avec Ducati. Lui, au contraire, se bat pour les premières places. Le tournant a eu lieu à Aragon et, à Misano, il s’est parfaitement comporté. Il voulait prouver qu’il était toujours compétitif, et il l’a fait.”
Il a passé de nombreuses années chez Honda en tant que chef d’équipe. Il n’est plus qu’un spectateur attentif. Santi Hernandez n’a jamais oublié “son” Marc Marquez, et il a évoqué la première saison de l’octuple champion du monde au guidon d’une Ducati dans une interview sur la chaîne YouTube de Motorbike Magazine.
“Il est plus calme et plus mature maintenant qu’au début de l’année. Cela se voit dans sa façon de piloter. Une approche très différente. Il était constamment à la limite avant. Cependant, il faut changer de comportement pour être rapide avec la Desmosedici, et je crois qu’il commence à le comprendre maintenant”, a-t-il déclaré.
L’événement clé a été le GP d’Aragon. “Il a roulé assez proprement au Motorland, sans aucun mouvement ni imperfection. Il m’a rappelé Pedrosa sur certains points”, a-t-il déclaré. “Il y a eu un avant et un après la course. Son objectif cette année, selon moi, était de démontrer qu’il était encore capable de concourir, et il a réussi dès le début de la compétition. Il a d’abord visé le podium, puis a tenté d’atteindre le sommet”.
“Après avoir atteint cet objectif, il a commencé à se préparer pour 2025”, a déclaré Santi, toujours en train de réfléchir. “Je pense qu’il étudie encore la moto et qu’il cherche sa limite, car parfois, on voit qu’il n’a pas encore bien compris comment exploiter son potentiel maximum”.
En Malaisie, un autre événement a été remarquable. “Tous ceux qui le connaissent se sont dit que c’était son moment quand il a commencé à pleuvoir, et c’est exactement ce qui s’est passé. Il a fait tous les efforts pour capitaliser sur les circonstances, en prenant même des risques, afin de se rapprocher des gens devant. C’était difficile de partir de l’arrière, mais il n’avait rien à perdre”, a-t-il déclaré.
“La puissance a également été affirmée avec le triomphe à Misano. J’ai été surpris sur le moment par sa vitesse et sa gestion de course. Parce que c’est là que le facteur psychologique entre en jeu”, a-t-il déclaré, “les six ou sept tours avec quatre dixièmes d’avance ont été ceux qui ont fait la différence”.
Marc continue de piloter la GP23 obsolète tandis que Bagnaia et Martin pilotent la GP24 améliorée. “C’était bénéfique de ne pas avoir de références historiques. Il a déclaré : “Tout était nouveau pour lui, et il était dans une position favorable compte tenu de sa précédente moto”, avant de conclure ses remarques sur le passage de Honda à Ducati.
“Lorenzo et Rossi ont tous deux payé un lourd tribut dans le passé. Il est difficile de changer d’équipe, de moto et de marque tout en continuant à se battre pour les premières places. Le chef d’équipe en est venu à la conclusion que si tout le monde veut le voir concourir pour le titre, ce qui compte le plus, c’est qu’il se redécouvre.
