Per Marco Bezzecchi è stata un’altra giornata impegnativa ad Assen. L’italiano ha bisogno di continuare la sua stagione con la VR46 Ducati sulla sua GP23, anche se ha recentemente firmato un contratto con Aprilia per il 2025. Dall’inizio dell’anno ha avuto difficoltà a ritrovare la forma dell’anno precedente e l’Olanda lo conferma. Nel 2023 era stato eccezionale, vincendo sia la gara che la Sprint. Tuttavia, dopo essersi classificato solo 12° nelle prove, dovrà affrontare una difficile Q1. Fatica a risolvere il problema, si muove lentamente e resta indietro rispetto ai suoi compagni. È ovviamente alla base dell’onda.
La situazione attuale di Marco Bezzecchi in Olanda. Dopo essere salito sul podio a Jerez, credevamo che si fosse un po’ ripreso, ma non è stato più in grado di fare buone prestazioni nei turni successivi. Questo venerdì non è andato molto meglio, ma almeno è davanti al suo collega Fabio Di Giannantonio.Anche se mi piace questo circuito, ci sono problemi persistenti.Stiamo lavorando su questo da un po’ di tempo; ho molte difficoltà sul giro. Una volta ero veloce dopo aver montato le gomme nuove quando le cose non andavano bene, ora non è più così e impreco solo quando esco dai box”, ha ammesso ai microfoni di GP One.
Non è facile da gestire, soprattutto dopo una stagione spettacolare come quella del 2023. Da quando sono stati introdotti i nuovi pneumatici, ho avuto problemi. Non ci siamo arresi, abbiamo ancora un giorno e mezzo di lavoro”, ha continuato.
Non sarà facile, forse ancor più della Q2, ma sono fiducioso. “Spero che riusciremo a capire i dati e a trovare delle soluzioni. Ieri sera abbiamo lavorato fino a tardi”, ha detto. Una circostanza che lo prepara al suo prossimo incarico ufficiale in Aprilia, dove tornerà brevemente. “Sarà molto diverso, sarò un pilota ufficiale”. Tuttavia, il loro prodotto è eccellente”, ha detto Marco Bezzecchi.
