Este fin de semana hemos tenido problemas, pero la palabra “rendirse” no existe. Se lo dedico a Valencia, les va a decir poco, pero es mi manera de estar cerca de ellos en estos momentos. No he visto bien la caída, en la curva nueve tenía los ojos fuera del casco en la frenada. Estoy sorprendido por este podio.
Incluso Marc Márquez se vio sorprendido el sábado en Sepang. Lo hizo nada más terminar la clasificación, donde el español, que había tenido un fin de semana terrible, marcó el quinto mejor tiempo y acabó en segunda fila.
Al sprint, con una magnífica salida, el múltiple campeón se puso inmediatamente detrás de la pareja de aspirantes al título Bagnaia y Martin, observándolos de cerca. En un circuito que históricamente ha sido un desafío para el español, la caída de Bagnaia en la curva nueve y su velocidad siempre competitiva le valieron finalmente una segunda posición por delante de Bastianini, que quedó tercero. Este desenlace no parecía claro el viernes.
Marc, que se preparó para unirse al equipo oficial el año siguiente, pudo comprender plenamente las capacidades de su Ducati gracias a esta actuación, que se produjo tras un año de viaje en la GP23 del equipo Gresini. Debido a la larga carrera, las instalaciones también son de primer nivel y, con una ventaja de 13 puntos sobre Bastianini, ahora es alcanzable el tercer puesto en la clasificación de la temporada.
Marc comenzó diciendo: “La salida fue increíble, quiero volver a ver los tiempos”, lo que ayudó mucho a mi carrera. También me sorprendió la velocidad, ya que, durante los entrenamientos libres, las GP24, en particular Pecco y Martin, estaban muy lejos o yo estaba muy lejos de ellas.
No esperaba estar en el podio, especialmente en un circuito en el que tradicionalmente he tenido problemas, pero corrí mi carrera cuando me di cuenta de que tenía el ritmo. El fin de semana pasado fue duro, pero la palabra “rendirse” no está en el vocabulario; en cambio, hay que trabajar el doble, que es exactamente lo que hicimos. “He apretado una vuelta y he arriesgado un poco después de ver caer a Pecco, pero no he ganado mucho, así que considero que el segundo puesto es un buen resultado. A pesar de que puede que no sea de mucha ayuda para Valencia en este momento, me gustaría aprovechar esta oportunidad para dedicarles este podio como muestra de mi apoyo”.
¿Qué te ha llevado a pasar hoy? “He completado una vuelta muy rápida en la clasificación, he marcado los mismos tiempos que los GP23 del año anterior y hemos utilizado los mismos neumáticos. Mi hermano Alex, que ha quedado tercero en el Sprint, ha sido el ejemplo hoy. Aunque hemos hecho algunos ajustes en la puesta a punto de la moto, el equipo ha rendido admirablemente a pesar de que yo estaba cerca de él. “Es una suerte que hayamos podido lograrlo al principio de la temporada porque después de un año de trabajo conjunto, ahora sé lo que necesito de la moto y mis técnicos conocen mi estilo de pilotaje”.
Has mencionado que ahora os lleváis mejor en el box. ¿Es una pena que Carchedi no te siga el año que viene? No hace falta decir que siempre he hecho un esfuerzo por retener a mis técnicos. Incluso con un piloto o jefe de equipo excelente en el box, el trabajo en equipo eficaz es imposible sin conexiones interpersonales. Es obvio que la experiencia de este año será beneficiosa; el box del equipo de fábrica incluirá todos los datos de este año y no tengo ninguna duda de que lo harán admirablemente”.
“Esa curva 9 es crucial, estaba presionando para intentar hacer su propia carrera”, has dicho, en referencia a la colisión de Pecco. ¿Parecía que estaba al límite? Su única oportunidad de recuperar terreno es mañana, por lo que tendrá que repetir el proceso y arriesgar para ganar la carrera. EspañolCuando llegas a esa curva en la frenada, tenía los ojos fuera del casco porque no veía mucho más. Bromea diciendo que ya tengo bastante en qué pensar con mi moto. Todo es más sencillo de manejar cuando estás por delante de la competencia, pero Martin está haciendo un trabajo admirable”.
¿Cuál es la verdadera diferencia entre las GP24 y las GP23 en la carrera? Por momentos, parecía que las GP24 tenían algo más con los nuevos neumáticos. “La moto y el piloto son diferentes con los nuevos neumáticos. En la clasificación, mi hermano y Bezzecchi estaban más cerca, pero las otras GP23 son más rápidas, especialmente si miras su ritmo. Eso indica que necesito mejorar en eso. Estaré listo para informarte sobre las diferencias de la nueva moto en unas semanas.
¿Cuáles son tus expectativas para la carrera de mañana? “Me gustaría estar entre los cuatro primeros, así que espero que haya un pequeño lío. Si lo hay, estaremos más cerca. Creo que Pecco llevará a cabo sus acciones a partir de hoy. La única opción que le queda es arriesgarse. Si Martin suma más puntos mañana, el juego se acabará”.
