“Ha sido un error completamente mío. Mañana quiero estar entre los cinco primeros. ¿El Campeonato del Mundo? Todos los astros deberían alinearse, ahora mismo hay dos pilotos superiores a mí”.
Las cosas no fueron como Marc Márquez había previsto el sábado en Assen. Después de terminar séptimo en la línea de salida tras una caída durante la calificación, sólo pudo dar una vuelta en el sprint antes de sufrir otra caída. Es lógico que el piloto del Team Gresini no se encontrara demasiado bien: “Hice esa trazada para protegerme de los ataques”, reconoce, “pero fue culpa mía. Había tocado un poco el bordillo en la primera vuelta y sentí que había una bajada”. Pero en la segunda, iba en la parte trasera, me equivoqué de punto de entrada y sabía que iba a tocar el bordillo, pero no estaba preparado para ese golpe.La parte delantera de la moto saltó y la perdí.Me siento mal conmigo mismo por cometer semejante error, porque debería haberlo sabido mejor”.
También fue usted quien perdió en la calificación. “En ese momento estaba haciendo una vuelta rápida, que es muy rápida, y no me había planteado adelantar”. Pero Aleix frenó fuerte para preparar el giro de entrada a la curva, y como no había otra salida, me metí por el interior.No era mucho más rápido de lo normal, pero allí había un pequeño bache, el mismo que provocó la caída de Fernández y de muchos otros pilotos en Moto 2.Tuve suerte de no lesionarme”.
¿Le había inquietado lo sucedido en la vuelta anterior, en la que todo el mundo se paró a buscar un rebufo?
“Todo el mundo espera un rebufo, y yo sabía que eso ocurriría cuando salí de boxes, pero como iba cuarto y los demás estaban todos detrás, opté por no apretar en ese momento concreto. Es algo habitual; ni ellos ni yo se lo habíamos hecho a nadie antes”.
¿No es ir demasiado lejos? En otros circuitos, como éste y Phillip Island, es la naturaleza de las carreras. Muchos individuos han intentado seguirme hoy; yo lo hacía el año pasado. Mientras Martin pudo tomar una referencia impecable, Pecco ideó un plan perfecto. Debes vivir si no molestas a los demás”.
¿Dónde crees que podrías haber acabado si no hubiera habido una caída? “En 4º o 5º lugar, o al menos eso creo”.
¿Te sientes irritado ahora que has perdido puntos cruciales para el campeonato?
“Haber cometido un error, sobre todo cuando ha sido totalmente culpa mía y evitable, es lo que más me enfurece.Ya entendí que como actualmente hay dos pilotos que son mejores que yo, todo debería estar en su sitio para poder competir por el Campeonato del Mundo este año.”
¿Cómo prevé el día de mañana? “Salir de Assen con mejores resultados después de este día tan duro. Estoy contento porque me siento muy bien sobre el sillín. Aunque tres pilotos son más rápidos que yo, creo que aún puedo luchar por un puesto entre los cinco primeros mañana. Piloto bien”.
¿Qué distingue a Bagnaia del resto según los datos? “Se mueve tan rápido que vuela por la pista. Es increíble haciendo maniobras bruscas hacia la derecha, como ya observé el año pasado y los dos anteriores”.
