Les pilotes Honda se sont battus dans le plus grand secret tout au long du dernier Grand Prix de Catalogne, puisque leur seul objectif était de terminer en tête du peloton. Une situation très pénible pour une marque considérée comme la meilleure au monde et qui, de ce fait, accumule les sujets d’embarras en MotoGP depuis bien trop longtemps après avoir remporté tant de championnats. Le pire, c’est que cela va durer si nous suivons les conseils de nos pilotes. Même Johann Zarco l’admet, mais il est le plus optimiste de l’équipe HRC.
Le week-end précédent, les déboires d’Alex Rins avec une Yamaha que d’aucuns ont qualifiée d'”étrange” ont donné l’impression que Honda n’était pas tout à fait la dernière roue du carrosse rutilant du MotoGP. C’est pourtant la réalité. Les hommes de la RC213V sont classés de la 14e à la 17e place du Grand Prix de Catalogne, avec Johann Zarco à la 16e place. Zarco est un homme qui a de plus en plus de mal à gérer la malchance tout en gardant une attitude décente.
Le Français de 33 ans s’est arrêté sur la ligne d’arrivée à Montmelò et a déclaré : “C’était vraiment dur.” Et voici son analyse : “Pour être honnête, si la base est totalement erronée, il n’y a pas lieu de discuter des détails. Nous tournons en rond”, a fait remarquer le pilote Pramac Ducati de l’année précédente. “Oui, je pourrais me plaindre du manque de traction, mais il n’y a vraiment aucun moyen de mettre fin à cette souffrance.
Johann Zarco : “J’ai confiance dans l’expérience et surtout dans le potentiel d’une si grande entreprise”
Le double champion du monde Moto2 a expliqué que son objectif aurait été de pouvoir rester dans le groupe entourant Yamaha, qui a terminé huitième, et son compatriote Fabio Quintararo. Mais cet optimisme a été de courte durée, car j’ai dû me concentrer sur le rattrapage des autres pilotes Honda après avoir fait une sortie de route au virage 1 après quelques tours.
Sa course était pratiquement terminée dès qu’il s’est retrouvé parmi ses collègues de marque. Malgré l’installation d’un pneu medium à l’arrière, la gomme a lâché et j’ai dû me contenter d’atteindre la ligne d’arrivée.
John Zarco assure qu’il persévère malgré ces événements déprimants en Espagne. “Je suis convaincu que nous pouvons apporter des améliorations ensemble grâce à la vaste expérience et, surtout, au potentiel d’une entreprise aussi importante. Sur la base des kilomètres de test que nous avons effectués, nous aurons peut-être plus de chance au Mugello”. En réponse, dès ce week-end…
