Fabio Quartararo⬇️Fabio Quartararo⬇️
Fabio Quartararo⬇️Fabio Quartararo⬇️
“L’après-midi a été meilleure parce que nous avons modifié les réglages, mais le matin, la M1 ne freinait qu’à l’avant et l’arrière flottait. Nous avons encore une chance de nous qualifier pour la Q2”.
Il semble que Fabio Quartararo et Yamaha devront rattraper leur retard pour un autre week-end après la première journée d’essais sur le Red Bull Ring. Bien que la performance d’El Diablo ne soit pas très prometteuse, il est certain qu’il a encore une chance de récupérer une place en Q2.
La matinée a été horrible, mais c’était beaucoup mieux cet après-midi. Nous avons essayé quelque chose que nous n’avions jamais fait auparavant, et même si cela ne s’est pas déroulé comme prévu, j’étais quand même meilleur et plus constant que le matin, donc c’est positif.A la fin de la journée, Fabio a déclaré : “Nous sommes encore loin du compte, mais cet après-midi n’était pas si mal, compte tenu de ce que nous avons.
Le pilote niçois est ensuite revenu plus en détail sur les modifications apportées à la M1 à l’issue de la première séance d’essais libres.
Nous avons essentiellement ajusté les réglages de la matinée, car j’avais du mal à arrêter la moto. Tout le freinage s’est fait à l’avant, alors que l’arrière était flottant. Il a déclaré : “C’était mieux, et je pense que nous pouvons faire un pas de plus dans cette direction demain. C’était très agressif, alors nous avons essayé de garder l’arrière plus au sol, surtout au freinage.” Nous devons faire des ajustements sur la moto même si je préférerais ne pas le faire car nous avons beaucoup de mal à la piloter à n’importe quelle vitesse.”
Preuve de cette amélioration, le champion du monde 2021 et son partenaire Alex Rins semblaient pouvoir viser plus haut que la 13e place au milieu de la séance. Il a plutôt conclu avec un résultat conforme à sa performance en FP1, ce qu’il a fait pour la quatorzième fois.
“Il semblait que nous étions dans une meilleure position après que j’ai réalisé une très bonne performance dans les premiers runs et je crois qu’Alex a également terminé l’attaque au chrono avant tout le monde. Mais en fin de compte, rien n’a changé et nous avons terminé là où nous avions commencé”, a déclaré El Diablo.
Les pilotes Yamaha n’ont pas semblé bénéficier de la distribution des pneus Michelin en Autriche, même si Yamaha a toujours été plus à l’aise avec les pneus à structure renforcée, plus résistants.
“Ce n’est pas encore le cas”, a déclaré Quartararo. “Il est vrai que nous avions plus d’adhérence et que cette carcasse de pneu a plutôt bien fonctionné pour nous dans le passé, en Indonésie par exemple, mais malheureusement pas aujourd’hui. Supposons que rien ne change.
Même si ce vendredi n’est pas le plus excitant, Fabio n’est pas prêt à baisser les bras et est persuadé qu’il peut encore faire de ce week-end en Autriche une réussite.
“Je pense que nous aurons une chance d’atteindre la Q2, parce que j’ai l’impression d’avoir mieux roulé cet après-midi, et je pense, je crois et j’espère que demain, les changements que nous avons apportés pourront également nous aider dans ce domaine”, a-t-il déclaré. “D’habitude, quand nous sommes loin, je dis clairement que la Q2 n’est pas possible. Il y a encore une chance parce qu’Acosta, Miller et moi avons terminé à moins d’un dixième l’un de l’autre.
