“Gresini es el entorno ideal para un renacimiento, aunque sueño con un equipo oficial. ¿Mi objetivo? Lo entenderé después de cuatro o cinco carreras, pero mucho dependerá de la evolución de los demás. Menos Ducati en pista significa menos problemas”.
En un intercambio de opiniones con el patrocinador Estrella, Alex Márquez reflexionó sobre un 2024 que no se ajusta exactamente a sus propias proyecciones de pretemporada. Hablando con libertad sobre diversos temas, el piloto de Gresini Racing se mostró dispuesto a ofrecer palabras de agradecimiento para un joven fantástico que se ha labrado un nombre en Moto3 al llevarse a casa el título.
“La mayor sorpresa de este año ha sido David Alonso. Me sorprendió su mentalidad durante los entrenamientos que tuvimos la oportunidad de compartir. Hacía mucho tiempo que no veía a un joven así. Todo lo tiene nítido en su mente. Creo que la escuela de Terol también es responsable”, dijo.
“Tras no cumplir con las expectativas, traté de analizar y conocer al equipo y la moto que me hicieron sufrir, además de tener la oportunidad de entender la presión que sufre un ocho veces campeón del mundo como Marc”, reveló el español, volviendo a su propio campeonato. En general, creo que hice un progreso que será útil en 2025. La lección más importante fue aprovechar al máximo lo que tienes en lugar de centrarte en si otras personas lo están haciendo mejor.
El ducatista también se sinceró sobre sus sensaciones iniciales al pilotar la GP24 en el test de Valencia. “En comparación con la GP23, esta moto es completamente diferente. Marqué el tiempo con neumáticos usados con la anterior al mismo tiempo que con neumáticos nuevos. Seguí siendo rápido y fiable, lo que es alentador. “La entrada en curva mejorada y la conducción más natural son fruto de su diseño para el nuevo Michelin. Además, el motor rinde un poco mejor y hay una rueda más baja. Tailandia es algo que espero con ilusión. ¿El objetivo? Lo podré decir después de cuatro o cinco carreras”.
Fermín Aldeguer estará a su lado el año que viene. “Tener a mi lado a un piloto joven que afronta las cosas de otra manera es fundamental. El Pirelli da mucha confianza, por lo que hoy se nota más el salto de Moto2 a MotoGP, aunque antes del cambio de Dunlop a Michelin ya era mejor. En cualquier caso, confío en que rendirá excepcionalmente bien, aunque no sé cuándo. Tiene mucha habilidad.
Sin embargo, hizo el siguiente comentario sobre su actual box: “Ser un equipo familiar es ideal si vienes de una época terrible. Estaré aquí hasta 2026 como máximo. El objetivo es incorporarme a un equipo de fábrica, por supuesto”.
La pregunta de si su hermano y Bagnaia se enfrentarán en el próximo Campeonato del Mundo era inevitable. “Tendremos una idea más precisa en febrero. Tendremos que esperar y ver cómo se compara Aprilia con Martin, Yamaha y KTM, que tienen un escuadrón considerable. “Tanto nosotros como las demás marcas tendremos menos problemas si hay menos Ducati en el circuito”, afirma.
“Da mucha confianza a los pilotos y es un punto de referencia importante”, comenta en referencia a Gigi dall’Igna, miembro clave del equipo de carreras de Borgo Panigale. Sabe cómo orientar a la gente cuando no aparece. Nadie te da instrucciones, sino que te describen lo que ha funcionado en las otras motos y tú hablas con el mecánico al respecto. Es una estrategia que promueve la tranquilidad. Para concluir, el piloto de 28 años afirma: “Yo apuesto por Marc, pero Pecco puede contar con más experiencia con Ducati”.
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