“Com tantas Ducatis, enchem as duas filas da frente. Torna tudo mais difícil”
No MotoGP da Alemanha, Miguel Oliveira fez um regresso quente e surpreendente ao pódio na corrida de sprint.
Com o seu resultado P2, a equipa Trackhouse, apoiada pelos EUA, que mudou de nome, viu o seu primeiro pódio.
Oliveira, cinco vezes vencedor do Grande Prémio da categoria rainha, viu neste resultado um lembrete oportuno da sua capacidade de liderar o pelotão.
Ele partilhou com a TNT Sports uma pequena fraqueza que encontrou nas Ducatis e que lhes dá esperança para domingo. “Vi uma limitação nos Sectores 1 e 2. Posso encurtar as linhas”, comentou Oliveira.
Não tenho, no entanto, qualquer apoio adicional para as suas afirmações.
Enquanto Jorge Martin venceu a corrida de sprint, Oliveira classificou-se em segundo lugar.
Quando falou sobre a sua Trackhouse Aprilia, comentou: “Não consigo identificar o que é que fez a diferença”. “Correu tudo bem na qualificação.
“Não sou o melhor em muitas áreas, mas tento sempre não fazer asneiras. Está a dar resultados.
“Estes tipos levam-nos ao limite a cada volta; é difícil ficar para trás, quanto mais passar!
Esta época tenho tido dificuldades. Tenho uma moto de fábrica da Aprilia.
No entanto, tecnicamente, não conseguimos estar à altura da mota. Apesar de, por vezes, termos ficado aquém do esperado, a equipa fez um grande esforço.
“Ter a moto ideal e estar sempre presente é difícil. Devido ao grande número de Ducatis no MotoGP atualmente, elas ocupam as duas primeiras filas. É um desafio para nós.
Relativamente ao sprint de sábado, Oliveira continuou: “Estava ansioso porque não fazia ideia do que esperar da concorrência.
“Estava consciente do meu bom ritmo. Mas treinar é diferente quando se está a lutar por algo real!
“Tive um bom desempenho e não cometi erros. Mas quando estava a seguir o Martin, já não tinha nada no depósito.
A pressão do meu pneu dianteiro aumentou demasiado, tornando difícil controlar a frente.
Nessa altura, não havia nada que eu pudesse fazer; [Martin] deixou de estar à minha volta.
“O pneu recuou ligeiramente, mas a nossa velocidade manteve-se constante.”
“Não me arrependo de nada. Estou satisfeito com o P2.
Esta época, Oliveira não está habituado a enfrentar adversários como Martin da Pramac.
Lutar é lutar, mesmo que tenha havido alguma luta perto do meio do pelotão e na parte de trás da pista. É preciso dar tudo por tudo”, comenta.
“Para ver onde podemos afinar a moto para a longa corrida de domingo, tentei aprender alguma coisa.”
“Espero que os fãs na América estejam contentes. Hoje conseguimos algo que me deixa feliz.
